[发明专利]机动车部件的自动化柔性装配系统在审
申请号: | 201710361602.3 | 申请日: | 2017-05-13 |
公开(公告)号: | CN107020498A | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | 马金玉 | 申请(专利权)人: | 温州职业技术学院 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;B23P19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江省温州市瓯海区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及工业自动化装备,更具体地说,涉及一种用于制造机动车部件的自动化装配设备。本发明机动车部件的自动化柔性装配系统,包括机器底座、用于装载转向节的夹具、用于驱动所述夹具进行工位转换的转盘机构、对所述转向节的轴承孔进行润滑处理的润滑系统、将轴承挤压进入到所述轴承孔中的挤压机构,所述转盘机构、润滑系统、挤压机构固连于所述机器底座,所述夹具固连于所述转盘机构,所述润滑系统、挤压机构设置于所述转盘机构的周围;在所述机器底座上设置有托力轴,所述托力轴位于所述挤压机构的下部,所述托力轴和所述夹具的芯轴相匹配。本发明机动车部件的自动化柔性装配系统,实现了对轴承和转向节的自动化精密装配,保证了装配过程的顺畅、可控。 | ||
搜索关键词: | 机动车 部件 自动化 柔性 装配 系统 | ||
【主权项】:
一种机动车部件的自动化柔性装配系统,其特征在于,包括:机器底座、用于装载转向节的夹具、用于驱动所述夹具进行工位转换的转盘机构、对所述转向节的轴承孔进行润滑处理的润滑系统、将轴承挤压进入到所述轴承孔中的挤压机构,所述转盘机构、润滑系统、挤压机构固连于所述机器底座,所述夹具固连于所述转盘机构,所述润滑系统、挤压机构设置于所述转盘机构的周围;在所述机器底座上设置有托力轴,所述托力轴位于所述挤压机构的下部,所述托力轴和所述夹具的芯轴相匹配;所述夹具包括:法兰盘、轴套、芯轴、间隙、二次雾化轴、小导柱、托力弹簧,所述法兰盘固连于所述转盘,所述轴套固连于所述法兰盘的内部,所述芯轴活动连接于所述轴套;所述小导柱固连于所述芯轴,所述小导柱活动连接于所述法兰盘,在所述法兰盘和芯轴之间设置有托力弹簧,所述托力弹簧套于所述小导柱上;在所述芯轴的顶部固连有所述二次雾化轴,所述二次雾化轴的中心部位设置主进油孔,在所述二次雾化轴的径向表面设置有和所述主进油孔相连通的横向出油孔;当所述挤压机构未向所述夹具上的所述轴承进行挤压的时候,所述芯轴在所述托力弹簧的作用下具有向上运动的趋势,所述托力轴和芯轴之间存在间隙;当所述挤压机构向所述夹具上的所述轴承进行挤压的时候,所述托力轴和芯轴处于相互接触的状态。
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