[发明专利]尾灯控制方法及装置、电动两轮车在审
| 申请号： | 201710361814.1 | 申请日： | 2017-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN108928416A | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 孙宇衡;张轶 | 申请（专利权）人： | 上海摩亭网络科技有限公司 |
| 主分类号： | B62J6/00 | 分类号： | B62J6/00;B62J6/04 |
| 代理公司： | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人： | 李有财 |
| 地址： | 201206 上海市浦东新区中国*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种尾灯控制方法和应用该方法的装置，该方法和装置可以应用于电动两轮车，所述电动两轮车包括尾灯。尾灯控制方法包括：检测所述电动两轮车的行驶状态，所述行驶状态包括加速状态、减速状态、匀速状态和转向状态中一个；基于预设模式库，确定与所获取的行驶状态相匹配的工作模式；根据所确定的工作模式，控制所述电动两轮车的尾灯。通过将电动两轮车的行驶状态与尾灯的工作模式关联起来，在根据所确定的行驶状态选定工作模式，继而以所选定的工作模式来点亮尾灯，使得尾灯的应用场景更丰富，满足用户多样化的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 尾灯 电动两轮车 工作模式 行驶状态 方法和装置 加速状态 减速状态 应用场景 预设模式 转向状态 点亮 匹配 应用 关联 检测 申请 | ||
【主权项】：
1.一种尾灯控制方法，应用于电动两轮车，所述电动两轮车包括尾灯，其特征在于，所述尾灯控制方法包括：检测所述电动两轮车的行驶状态，所述行驶状态包括加速状态、减速状态、匀速状态和转向状态中一个；基于预设模式库，确定与所获取的行驶状态相匹配的工作模式；根据所确定的工作模式，控制所述电动两轮车的尾灯。
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