[发明专利]一种使用石墨烯加热膜的箱梁桥桥面铺装施工方法在审
申请号: | 201710362080.9 | 申请日: | 2017-05-22 |
公开(公告)号: | CN107268437A | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 荣文涛;董春晖;卞贵建 | 申请(专利权)人: | 山东交通职业学院 |
主分类号: | E01D19/12 | 分类号: | E01D19/12;E01C11/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261206 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明专利属于公路工程领域桥梁工程方向桥面施工方向的一种利用石墨烯加热膜加热原理的箱梁桥面铺装施工方法。利用石墨烯加热膜加热导热性能强的特点,以解决冬天桥面冰雪堆积现象的现有问题。增加了冬天冰雪融化速度,提高了桥面安全性能,降低了冬天雪后交通事故的发生,保障了公民的人身安全,减少后期桥面养护工作,节约建设成本,增加了桥面的使用寿命。步骤一钢筋混凝土层和桥面现浇层按照国家规范标准进行铺装,步骤二对桥面进行清理,步骤三铺设石墨烯加热膜,步骤四红外线温度测试仪测试温度,步骤五对其他桥面结构进行铺装,并用红外线温度测试仪测试温度。 | ||
搜索关键词: | 一种 使用 石墨 加热 箱梁桥 桥面 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种使用石墨烯加热膜的箱梁桥桥面铺装施工工艺, 其沥青混凝土面层铺装是由护栏(1),10㎝改性沥青混凝土面层(2),1㎝防水层(3),通电盒(4),5mm石墨烯加热膜(5),8cm桥面现浇层(6),10㎝钢筋混凝土层(7),箱梁(8)组成;其特征在于该方法包括以下几个步骤:步骤一在铺设10㎝钢筋混凝土层和8cm桥面现浇层时需严格按照 设计方案进行铺装;步骤二铺装完毕后,在铺设5mm石墨烯加热膜前,还应对桥面进行检查,对桥面存在的坑槽、龟裂等问题要进行及时修整;步骤三为保证石墨烯加热膜的加热面积,防止在铺设时出现空隙,将相邻的两块石墨烯薄膜进行重叠,用硅酮玻璃胶对重叠部分进行粘合,为保证石墨烯加热膜的加热面积,防止在铺设时出现空隙,将相邻的两块石墨烯薄膜进行重叠,用硅酮玻璃胶对重叠部分进行粘合;步骤四为保证石墨烯加热膜的加热面积,防止在铺设时出现空隙,将相邻的两块石墨烯薄膜进行重叠,用硅酮玻璃胶对重叠部分进行粘合;步骤五对其他桥面结构进行铺装,并在箱梁桥面铺装结束40分钟后再次接通石墨烯加热膜的电源,加热15分钟后,用红外线温度检测仪测试地表温度是否达到9℃(±5℃)。
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