[发明专利]一种基于约定出行的道路路网精准行车运行方法和系统有效
| 申请号： | 201710362288.0 | 申请日： | 2017-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN107045783B | 公开（公告）日： | 2020-10-23 |
| 发明（设计）人： | 徐广宁;徐亚国 | 申请（专利权）人： | 邱惠崧 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00 |
| 代理公司： | 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 黄为 |
| 地址： | 510091 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及智能交通系统领域，尤其涉及一种基于约定出行的道路路网精准行车运行方法和系统，其主要方案为一种基于约定出行的道路路网精准行车运行方法，包括如下步骤：步骤1：预约车辆的终端向智能交通管理系统发送出行计划和实时定位信息；步骤2：智能交通管理系统将最佳出行时刻、初始路径规划以及行程估计时间给获得预约车辆；步骤3：智能交通管理系统制定和优化调整实时路网的交通流均衡分配方案及交通信号控制配时方案。本方法可使系统事先精准掌握车流量信息以及优化调整路网交通流均衡分配和交通信号控制配时方案，分配约定车辆的最佳出行时刻和初始路径规划，实现道路路网行车运行有序、稳定、高效之目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 约定 出行 道路 路网 精准 行车 运行 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种基于约定出行的道路路网精准行车运行方法，所述的方法涉及终端、系统，其特征在于，包括如下步骤：步骤1：预约车辆的终端向智能交通管理系统发送出行计划和实时定位信息；智能交通管理系统实时获取预约区域路网交通负荷；步骤2：智能交通管理系统根据预约车辆的出行计划、实时定位信息和预约区域路网交通负荷以及预存在智能交通管理系统中的路值得到最佳出行时刻、初始路径规划以及行程估计时间并分配给获得预约车辆终端；步骤3：智能交通管理系统根据以往交通信息和约定的车流情况，事先制定、优化调整路网交通均衡分配方案和交通信号控制配时方案，并按照预知的约定车流到达时刻，引导约定车辆最佳转向或启动信号周期的绿灯起始；其中约定车流为步骤2中多个预约车辆同一路径或路段的出行路径的集合。
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