[发明专利]钢管桩单点吊装系统及钢管桩单点吊装方法有效
| 申请号： | 201710362421.2 | 申请日： | 2017-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN106968253B | 公开（公告）日： | 2022-06-24 |
| 发明（设计）人： | 刘德进;曲俐俐;王翔;鞠鹏;冯海暴;冯甲鑫 | 申请（专利权）人： | 中交第一航务工程局有限公司 |
| 主分类号： | B63B27/00 | 分类号： | B63B27/00;E02D13/00 |
| 代理公司： | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人： | 高洋 |
| 地址： | 300461 天津市天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提出一种钢管桩单点吊装系统，其送桩小车单元设置有可与所述钢管桩底部相接触并产生摩擦力的摩擦面，且所述托桩件可在送桩小车底盘上转动，随着所述钢管桩首端继续起吊，所述钢管桩带动所述送桩小车单元沿轨道单元移动，直至所述钢管桩呈竖直状态，所述摩擦面与所述钢管桩之间作用力解除，完成吊装作业；与现有技术相比，省去了拆装滑道小车与钢管桩之间螺栓的工序，工序简单，有利于提高钢管桩吊装工作效率。本发明进一步提出一种钢管桩单点吊装方法，利用前述的钢管桩单点吊装系统，工序简单，具有较高的工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 钢管 单点 吊装 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种钢管桩单点吊装系统，用于起吊运输船上的钢管桩(1)，该钢管桩单点吊装系统包括可承载所述钢管桩(1)的轨道单元(2)，可将所述钢管桩(1)一端吊起的吊机(3)，以及可被所述钢管桩(1)相对另一端带动沿所述轨道单元(2)移动的送桩小车单元(4)，所述轨道单元(2)设置于运输船上，其特征在于：所述送桩小车单元(4)包括可在所述轨道单元(2)上移动的送桩小车底盘(41)，所述送桩小车底盘(41)可转动地连接有托桩件(42)，所述托桩件(42)上设置有可与所述钢管桩(1)底部产生摩擦力并带动所述送桩小车底盘(41)移动的摩擦面(421)。
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