[发明专利]一种基于车道模型的车辆来回变道检测方法在审
申请号: | 201710363899.7 | 申请日: | 2017-05-22 |
公开(公告)号: | CN106981202A | 公开(公告)日: | 2017-07-25 |
发明(设计)人: | 陈长宝;杜红民;侯长生;孔晓阳;王茹川;郭振强;郧刚;王磊;王莹莹 | 申请(专利权)人: | 中原智慧城市设计研究院有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G08G1/01 |
代理公司: | 郑州德勤知识产权代理有限公司41128 | 代理人: | 黄红梅 |
地址: | 451162 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明提供一种基于车道模型的车辆来回变道检测方法,包括以下步骤获取目标车辆的实时位置信息和车牌号;获取包含所述目标车辆的车道监控图像;在所述车道监控图像中检测车道线,根据获取的车道线建立车道模型,并对所有车道进行编号;从所述车道监控图像中检测出运动目标,提取运动目标的车牌号与所述目标车辆的车牌号进行匹配,选定所述目标车辆,并确定所述目标车辆的所在车道;根据多个相邻帧的车道监控图像中所述目标车辆的所在车道,确定所述目标车辆与所述车道模型的相交次数,当所述相交次数大于预设值时,判断所述车辆来回变道。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 车道 模型 车辆 来回 检测 方法 | ||
【主权项】:
一种基于车道模型的车辆来回变道检测方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1,获取目标车辆的实时位置信息和车牌号;步骤2,获取包含所述目标车辆的车道监控图像;步骤3,在所述车道监控图像中检测车道线,根据获取的车道线建立车道模型,并对所有车道进行编号;步骤4,采用背景差法从所述车道监控图像中检测出运动目标,提取运动目标的车牌号与所述目标车辆的车牌号进行匹配,选定所述目标车辆,确定所述目标车辆的所在车道;步骤5,根据多个相邻帧的车道监控图像中所述目标车辆的所在车道,确定所述目标车辆与所述车道模型的相交次数,当所述相交次数大于预设值时,判断所述车辆来回变道。
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