[发明专利]一种动车故障自动检测方法在审
| 申请号： | 201710364530.8 | 申请日： | 2017-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN107220609A | 公开（公告）日： | 2017-09-29 |
| 发明（设计）人： | 朱金良;马凌宇;秦昌 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司 |
| 主分类号： | G06K9/00 | 分类号： | G06K9/00;G06K9/62;G06T7/00 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所23109 | 代理人： | 牟永林 |
| 地址： | 150060 黑龙江省*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种动车故障自动检测方法，它涉及一种自动检测方法，具体涉及一种动车故障自动检测方法。本发明为了解决现有动车组检修方法工作量大、时间紧，在检修过程中检车人员极易出现遗漏、疲劳等情况，存在较大的安全隐患的问题。本发明的步骤为步骤一、获取信息动车入库后停稳，通过照相机、摄像机对动车底部、侧部、顶部进行拍摄获取全车信息，包括灰度信息，彩色信息及深度信息中的一个或多个；步骤二、建立模板数据库；针对每种动车车型建立一个标准模板，包含灰度信息、彩色信息、深度信息中的一个或多个，以及这些信息的融合，对全部待识别部件进行标定，并最终形成车型信息模板库；步骤三、故障自动识别；步骤四、结果处理。本发明属于铁路运输领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动车 故障 自动检测 方法 | ||
【主权项】：
一种动车故障自动检测方法，其特征在于：所述一种动车故障自动检测方法的具体步骤如下：步骤一、获取信息：动车入库后停稳，通过照相机、摄像机对动车底部、侧部、顶部进行拍摄获取全车信息，包括灰度信息，彩色信息及深度信息中的一个或多个；步骤二、建立模板数据库：针对每种动车车型建立一个标准模板，包含灰度信息、彩色信息、深度信息中的一个或多个，以及这些信息的融合，对全部待识别部件进行标定，并最终形成车型信息模板库；步骤三、故障自动识别：步骤四、结果处理：信息故障自动识别完成后，对识别出的故障区域进行报警，即将结果上传到远程电脑或手机移动端；动车所检车工作人员对故障报警进行人工确认后，对动车真实故障区进行修复。
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