[发明专利]一种变速器换挡拔叉强度测试系统在审
申请号: | 201710366199.3 | 申请日: | 2017-05-23 |
公开(公告)号: | CN107246965A | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 李莲芝 | 申请(专利权)人: | 吉林工程技术师范学院 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙)61223 | 代理人: | 俞晓明 |
地址: | 130052 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种变速器换挡拔叉强度测试系统,包括外筒,外筒的上端与上盖连接,外筒的上部空腔内设有减震器,减震器下方通过弹性装置与激振器连接,激振器下方连接有齿轮箱,齿轮箱上连接有夹具,夹具下面连接有压块;外筒的中部安装有减震装置,减震装置的下方通过螺栓连接有连接块,连接块下端设置有压力头,压力头上设置有压力传感器,外筒的下端设置有导向杆,导向杆的上方设置有压头,压头的上方设置有调整套,调整套的上方设置有拔叉,拔叉上方设置有压板,压板上设置有拔叉轴,拔叉轴固定在外筒上设置的导向轴中;本发明测适用范围广,通过更换快换压头、拨叉轴和导向套可实现目前所有商用车变速器换挡拨叉的测试。 | ||
搜索关键词: | 一种 变速器 换挡 强度 测试 系统 | ||
【主权项】:
一种变速器换挡拔叉强度测试系统,包括数据处理单元(1)、数据线(2)、上盖(3)和外筒(4),其特征在于,所述外筒(4)的上端与上盖(3)连接,外筒(4)的上部空腔内设有减震器(6),所述减震器(6)下方通过弹性装置(7)与激振器(8)连接,所述激振器(8)下方连接有齿轮箱(14),所述齿轮箱(14)上连接有夹具(9),所述夹具(9)下面连接有压块(10);所述外筒(4)的中部安装有减震装置(11),所述减震装置位于压块(10)的下方,减震装置(10)的下方通过螺栓(15)连接有连接块(13),所述连接块(13)下端设置有压力头(17),所述压力头(17)上设置有压力传感器(16),所述外筒的下端设置有导向杆(24),所述导向杆(24)的上方设置有压头(23),所述压头(23)的上方设置有调整套(22),所述调整套(22)的上方设置有拔叉(21),所述拔叉(21)上方设置有压板(20),所述压板(20)上设置有拔叉轴(19),所述拔叉轴(19)固定在外筒上设置的导向轴(18)中;所述上盖(3)上还设置有位移传感器,所述位移传感器和压力传感器(16)均通过导线与数据处理单元(1)连接。
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