[发明专利]一种电动载具大电流自动轮充系统及其轮充方法在审
| 申请号： | 201710367657.5 | 申请日： | 2017-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN107196362A | 公开（公告）日： | 2017-09-22 |
| 发明（设计）人： | 林阿德 | 申请（专利权）人： | 昆山京都电梯有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司32224 | 代理人： | 董建林,张斌斌 |
| 地址： | 215331 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动载具大电流自动轮充系统，其特征在于包括PLC控制器，所述PLC控制器上连接有有至少两个充电器和多个充电插座，所述PLC控制器上连接有电池组，其中充电插座的数量为充电器数量的两倍以上；且所述充电器与PLC控制器之间形成单一供电回路，所述充电插座之间并联连接后与PLC控制器相连接，使每一个充电器都可以对任意一个充电插座进行供电。本发明开公开了一种电动载具大电流自动轮充方法。采用自动轮充的充电系统即可免除一对一充电方式中常会出现的车辆长占充电座的情形，并且同时容纳最大的充电器数目，而针对单一回路最大的运用外，在充电器的运用上，亦采用多部充电器对多部电动载具的多任务作业方式进行，进一步将可充电载具数再次的增加。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 载具大 电流 动轮 系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种电动载具大电流自动轮充系统， 其特征在于：包括PLC控制器，所述PLC控制器上连接有有至少两个充电器和多个充电插座，所述PLC控制器上连接有电池组，其中充电插座的数量为充电器数量的两倍以上；且所述充电器与PLC控制器之间形成单一供电回路，所述充电插座之间并联连接后与PLC控制器相连接，使每一个充电器都可以对任意一个充电插座进行供电。
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