[发明专利]一种拟动力实验方法有效
申请号: | 201710367797.2 | 申请日: | 2017-05-22 |
公开(公告)号: | CN106950111B | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 仇文革;段东亚;胡辉;李冰天 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | G01N3/10 | 分类号: | G01N3/10 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 梁斌 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明提供了一种拟动力实验方法,属于隧道工程领域。该拟动力实验方法采用隧道模型实验装置,包括步骤a.打开第一侧板,在空腔中置入地层模拟材料;b.在空腔中置入地下结构模型;c.在空腔中置入地层模拟材料,使地层模拟材料覆盖地下结构模型;d.将隧道模型实验装置固定于地面,使隧道模型实验装置的第一侧板朝上;e.在第一侧板所在的一端输入位移载荷。该拟动力实验方法突破了传统拟动力实验方法只能通过联机方法进行的限制,避免了联机实验的种种缺陷。另外,该拟动力实验方法无需振动台即可进行动力分析,降低了对实验室的设备要求,还能极大地节约实验成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力 实验 方法 | ||
【主权项】:
1.一种拟动力实验方法,其特征在于,采用隧道模型实验装置,所述隧道模型实验装置包括侧板组件、阻尼组件和端面板组件,所述侧板组件与所述端面板组件围成空腔;所述侧板组件包括三个以上的侧板,多个所述侧板依次铰接并使所述侧板组件形成柱体结构;多个所述侧板上相对设置的铰接点之间通过所述阻尼组件相连;所述端面板组件包括第一端面板和第二端面板,所述第一端面板与所述第二端面板相对设置,所述第一端面板与所述侧板组件一端相连,所述第二端面板与所述侧板组件另一端相连;所述侧板组件包括第一侧板和连接于第一侧板两端的第二侧板和第三侧板,所述第一侧板和所述第三侧板可拆卸地相连;所述拟动力实验方法包括以下步骤:a.打开所述第一侧板,在所述空腔中置入地层模拟材料;b.在所述空腔中置入地下结构模型;c.在所述空腔中置入地层模拟材料,使所述地层模拟材料覆盖所述地下结构模型;d.将所述隧道模型实验装置固定于地面,使所述隧道模型实验装置的第一侧板朝上;e.在所述第一侧板所在的一端输入位移载荷。
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