[发明专利]自行车高速路的钢箱梁及其多机抬吊安装方法

摘要

本发明适用于建筑施工技术领域，提供了一种自行车高速路的钢箱梁及其多机抬吊安装方法。其中，重量较大的钢箱梁的第一拼装单元采用多台吊机配合完成起吊、运输以及吊装操作。而重量较小的第二、三拼装单元则采用两台吊机配合完成起吊、运输以及吊装操作。运输前使用全站仪通过实测坐标画出地面边缘线，并做好标记。本发明适用于复杂地形，便于钢箱梁各构件的转运，相比于传统的单机抬吊能够更好地跨越地形阻碍，提高构件运输的效率；适用于跨度较大及形状不规则的超重构件，避免过多的分段吊装，减少施工时间，提高安装效率，降低成本。

主权项

1.一种自行车高速路的钢箱梁的多机抬吊安装方法，其中，所述钢箱梁包括第一拼装单元、第二拼装单元以及第三拼装单元，所述第二拼装单元以及第三拼装单元分别安装于所述第一拼装单元的两侧面上，其特征在于，所述多机抬吊安装方法包括以下步骤：S10、于所述第一拼装单元的前后两端分别焊接吊耳；S11、使用四台折臂吊起吊，将所述第一拼装单元起吊至牵引车上，其中，第一拼装单元的前、后两端分别用一台折臂吊起吊，前、后每个折臂吊各吊四个吊点，另外两台折臂吊在牵引车东侧起吊，每台折臂吊各吊两个吊点；S12、所述第一拼装单元运输前，先对车辆行驶线路做出规划，然后使用全站仪通过实测坐标画出地面边缘线，并做好标记；S13、待所述第一拼装单元运输至安装位置后，使用四台折臂吊，每个折臂吊各吊两上吊点，将所述第一拼装单元吊到指定位置后停靠，与自行车高速路的钢盖梁进行安装固定；S14、于所述第二拼装单元的前后两端分别焊接吊耳；S15、使用两台折臂吊起吊，将所述第二拼装单元起吊至牵引车上，其中，第二拼装单元的前、后两端分别用一台折臂吊起吊，前、后每个折臂吊各吊两个吊点；S16、所述第二拼装单元运输前，先对车辆行驶线路做出规划，然后使用全站仪通过实测坐标画出地面边缘线，并做好标记；S17、待所述第二拼装单元运输至安装位置后，使用两台折臂吊，每个折臂吊各吊两上吊点，将所述第二拼装单元吊到指定位置后停靠，与所述第一拼装单元的一侧以及钢盖梁安装固定；S18、采用与所述第二拼装单元一样的方法，完成所述第三拼装单元的起吊、运输以及吊装操作，最后，将所述第三拼装单元与所述第一拼装单元的另一侧以及钢盖梁安装固定。