[发明专利]一种列车车轮直径与圆度磨耗高精度在线检测方法及其检测装置有效
申请号: | 201710370337.5 | 申请日: | 2017-05-23 |
公开(公告)号: | CN107200042B | 公开(公告)日: | 2023-07-11 |
发明(设计)人: | 冯其波;郑发家;谭志忠;赵晓华;董辉;廖益权 | 申请(专利权)人: | 东莞市诺丽电子科技有限公司 |
主分类号: | B61K9/12 | 分类号: | B61K9/12;G01B11/02;G01B11/10 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 杨育增 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种列车车轮直径与圆度磨耗高精度在线检测装置,包括系统控制器、第一激光位移传感器、第二激光位移传感器、第三激光位移传感器、第一车轮传感器、第二车轮传感器。第一、第二激光位移传感器获取车轮底部两段对应且部分重叠的轮廓,所述第三激光位移传感器以斜角θ获取车轮轮廓。本发明还涉及一种列车车轮直径与圆度磨耗高精度在线检测方法,通过标准轮对标定参数,再进行列车车轮检测,根据第一、第二激光位移传感器获取的车轮底部轮廓,确定车轮中心位置,结合第三激光位移传感器获取的车轮侧边轮廓,以及已知的第三激光位移传感器与车轮中心位置的距离,与标定参数对比,综合计算车轮直径与圆度磨耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 列车 车轮 直径 磨耗 高精度 在线 检测 方法 及其 装置 | ||
【主权项】:
一种列车车轮直径与圆度磨耗高精度在线检测装置,其特征在于:包括系统控制器、第一激光位移传感器、第二激光位移传感器、第三激光位移传感器、第一车轮传感器、第二车轮传感器,所述第二车轮传感器、第一激光位移传感器、第二激光位移传感器、第一车轮传感器及第三激光位移传感器沿列车前进方向依次并排设置,第一激光位移传感器与第二激光位移传感器的间距为L9,第一激光位移传感器与第二激光位移传感器的中心点为K点,K点与第三激光位移传感器的出光孔的水平距离为L6,第三激光位移传感器与轨道平面的夹角为θ,所述第一、第二激光位移传感器获取车轮底部轮廓,所述第三激光位移传感器以斜角θ获取车轮轮廓。
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