[发明专利]SOFC燃料电池尾气循环利用装置有效
申请号: | 201710371442.0 | 申请日: | 2017-05-24 |
公开(公告)号: | CN107195936B | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 杨华政;梁波;吴钢;李斯琳 | 申请(专利权)人: | 佛山索弗克氢能源有限公司 |
主分类号: | H01M8/0662 | 分类号: | H01M8/0662;H01M8/0668 |
代理公司: | 佛山市科顺专利事务所 44250 | 代理人: | 梁红缨 |
地址: | 528000 广东省佛山市禅*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种SOFC燃料电池尾气循环利用装置,特点是包括温感器、吸收罐、除硫除碳剂、燃料装置、定压阀,第一、第二及第三电磁阀、空气泵、电堆、散热管及保温管;吸收罐上分别设有第一、第二及第三进气口和出气口,除硫除碳剂装于吸收罐内;燃料装置、定压阀及第一电磁阀串联连通,第一电磁阀的输出端与第一进气口连通;电堆包括壳体、燃料分配器、电极管及尾气汇集器;燃料分配器、电极管及尾气汇集器均设在壳体内,燃料分配器通过电极管与尾气汇集器连通;出气口通过第二电磁阀与燃料分配器连通;空气泵与壳体连通;尾气汇集器分别与散热管的进气口及保温管的进气口连通;散热管的出气口及保温管的出气口分别与第二及第三进气口连通;第三电磁阀设在保温管上。其优点为:实现资源的完全利用,零排放,零废料。 | ||
搜索关键词: | sofc 燃料电池 尾气 循环 利用 装置 | ||
【主权项】:
1.一种SOFC燃料电池尾气循环利用装置,其特征在于包括:温感器(4)、吸收罐(6)及除硫除碳剂(5);在所述吸收罐(6)的中下部分别设有第一进气口(61)、第二进气口(62)及第三进气口(63),在吸收罐(6)的上部设有出气口(64),所述除硫除碳剂(5)装于吸收罐(6)内且覆盖第一进气口(61)、第二进气口(62)及第三进气口(63),吸收罐(6)内位于除硫除碳剂(5)的液位上方是洁净燃料气室(66),所述洁净燃料气室(66)用于存放含有二氧化碳和硫杂质的溶液及清洁燃料气体,所述出气口(64)位于洁净燃料气室(66)的上部;所述温感器(4)设在吸收罐(6)上从而检测吸收罐(6)内的温度,吸收罐(6)的温度需保持在30℃~60℃;燃料装置(1)、定压阀(2)及第一电磁阀(3);所述燃料装置(1)、定压阀(2)及第一电磁阀(3)依次串联连通,所述第一电磁阀(3)的输出端与吸收罐(6)的第一进气口(61)连通从而使燃料装置(1)的燃气进入除硫除碳剂(5)中;第二电磁阀(7)、空气泵(8)及电堆(10);所述电堆(10)包括壳体(102)、燃料分配器(101)、一根以上的电极管(103)及尾气汇集器(104);所述燃料分配器(101)、一根以上的电极管(103)及尾气汇集器(104)均设在壳体(102)内,燃料分配器(101)通过电极管(103)与尾气汇集器(104)连通;所述吸收罐(6)的出气口(64)通过第二电磁阀(7)与燃料分配器(101)的进气口连通;所述空气泵(8)的出风口与壳体(102)的进气口连通,壳体(102)的出气口与外界连通;散热管(11)及保温管(12);所述尾气汇集器(104)的出气口分别与散热管(11)的进气口及保温管(12)的进气口连通;所述散热管(11)的出气口与吸收罐(6)的第二进气口(62)连通从而使散热管(11)中的气体进入除硫除碳剂(5)中;所述保温管(12)的出气口与吸收罐(6)的第三进气口(63)连通从而使保温管(12)中的气体进入除硫除碳剂(5)中;以及第三电磁阀(9);所述第三电磁阀(9)设在保温管(12)上,当吸收罐(6)温度是小于30℃时打开第三电磁阀(9),当吸收罐(6)温度大于或等于60℃时关闭第三电磁阀(9)。
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