[发明专利]一种防止油门误当刹车的安全装置在审
申请号: | 201710371886.4 | 申请日: | 2017-05-24 |
公开(公告)号: | CN106985665A | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 刘冬梅 | 申请(专利权)人: | 刘冬梅 |
主分类号: | B60K28/02 | 分类号: | B60K28/02;B60K28/14;B60T7/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供一种防止油门误当刹车的安全装置,包括安装于油门踏板背部的数据采集单元,对比分析模块,数据存储模块,指令模块,油路切断执行机构和制动执行机构。本发明的一种防止油门误当刹车的安全装置,能够在实际车辆行驶过程中,遇到紧急情况,司机不能正确操作而误将油门加速操作当作行车制动操作时,纠正操作,实现紧急刹车,具有很好的实用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 防止 油门 刹车 安全装置 | ||
【主权项】:
一种防止油门误当刹车的安全装置,其特征在于,一种防止油门误当刹车的安全装置,包括安装于油门踏板背部的数据采集单元(1),对比分析模块(2),数据存储模块(3),指令模块(4),油路切断执行机构(5)和制动执行机构(6);具体而言,数据采集单元(1)用于获取司机在驾驶行车过程中作用于油门踏板的踩入方向的速度、压力和距离的传感数据,对比分析模块(2)与数据采集单元(1)以及数据存储模块(3)相连,数据存储模块(3)与对比分析模块(2),数据存储模块(3)中存储有预先设有人为设定的依据油门踏板在驾驶行车过程中实际刹车和加油操作的速度、力度和距离的参照数据规则以及对应数据规则的指令信号,对比分析模块(2)用于在车辆行驶中将数据采集单元(1)获取的传感信息与数据存储模块(1)中的存储数据进行对比匹配,在数据规则匹配成功的情形下获取指令信号,指令模块(4)与油门切断执行机构(5)和制动执行机构(6)相连,用于将对比分析模块(2)获取的信号指令通过指令模块(4)发送给油门切断执行机构(5)和制动执行机构(6)。
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