[发明专利]Z形折叠坐式三轮滑板车及其装配方法

摘要

Z形折叠坐式三轮滑板车及其装配方法，包括车底架、折叠架、车把、鞍座、转向轴、罩壳、两前轮和后轮，车底架由纵梁管、转筒、后叉和连接片焊接而成，折叠架由底座、顶座、前杆、后杆和锁接件连接而成，底座焊接于纵梁管上，罩壳与连接片连接，顶座焊接于车把后下方，锁接件位于前杆下部，与底座的U形豁口锁接，车把后端连接鞍座，转向轴包括前轴管、前轮轴和拉簧，前轴管转动连接转筒，前轮轴穿入前轴管，两前轮连接于前轮轴的两头，拉簧连接于转向轴的前耳片和车底架上的后耳片，后轮安装于后叉。

主权项

一种Z形折叠坐式三轮滑板车的装配方法，该三轮滑板车包括车底架、折叠架、车把、鞍座、转向轴、罩壳、两前轮和后轮，其特征是：车底架包括纵梁管、转筒、后叉和连接片，纵梁管是由一圆管前部压制成波状弯曲，纵梁管的前端焊接转筒，纵梁管的后端焊接后叉，纵梁管前部、中部和后部的上方，分别焊接连接片，与纵梁管焊接后的转筒，成上前下后地倾斜，转筒的上下端各镶嵌一轴承；折叠架包括底座、顶座、前杆、后杆和锁接件，底座是由一条形扁铁冲压成的∩形，底座∩形两侧的前后各有一相互的对穿孔，底座∩形前端的上方开有一U形豁口，底座焊接于纵梁管前部的上方，罩壳通过螺栓与车底架的连接片连接，顶座是由一金属片冲压成开口向下的槽形，顶座槽形两侧的前后各有一相互的对穿孔，顶座槽形两侧前后相互的对穿孔的间距小于底座两侧前后相互的对穿孔的间距，顶座焊接于车把后部的下方，前杆是由一金属管的两端各焊接一管圈制成，前杆下部的左右两侧有一相互的对穿孔，前杆对穿孔位置的前侧有一竖向的长孔，前杆的上管圈通过对锁螺栓与顶座前部相互的对穿孔转动连接，前杆的下管圈通过对锁螺栓与底座前部相互的对穿孔转动连接，后杆是由一金属片冲压成的开口向前的槽形件，后杆槽形件上下两端的左右两侧各有一相互的对穿孔，后杆上端相互的对穿孔通过对锁螺栓与顶座后部相互的对穿孔转动连接，后杆下端相互的对穿孔通过对锁螺栓与底座后部相互的对穿孔转动连接，锁接件由带螺孔圆柱和带把螺栓构成；的装配方法，包括：带螺孔圆柱穿入于前杆相互的对穿孔中，带把螺栓穿入前杆的长孔中，拧入到带螺孔圆柱的螺孔中，前杆通过带把螺栓与底座的U形豁口锁接；车把由车把纵管和车横管构成，车把纵管是由一圆管的后部压制成波状的两折弯车把纵管的前端焊接车横管，鞍座安装于车把纵管的后端；转向轴包括前轴管、短轴、前耳片、后耳片、前轮轴和拉簧，前轴管的上方焊接短轴，前轴管的后侧焊接前耳片，后耳片焊接于车底架纵梁管前部的下侧，短轴从下向上穿入于转筒中两轴承的内孔中，并用螺栓拧接于短轴端点的螺纹孔中定位，前轮轴穿入前轴管中、并且两头过盈，两前轮套接于前轮轴的两头，拉簧的前端与前耳片连接，拉簧的后端与后耳片连接，后轮安装于后叉的两后端。