[发明专利]一种轮毂铸造模具系统

摘要

本发明公开了一种轮毂铸造模具系统，包括上模和下模，其特征在于：还包括夹紧定位机构，该夹紧定位机构包括底座和两根支柱，两根支柱分别固定在底座的两侧，底座中央安装有支撑气缸，支撑气缸顶部安装有支撑板，每根支柱上安装有两个夹紧组件和一个上下驱动气缸，两个夹紧组件分别为上模夹紧组件和下模夹紧组件，上下驱动气缸固定在下模夹紧组件上，上模夹紧组件固定在上下驱动气缸上。使用本发明进行铸造汽车轮毂时，不易出现飞边的缺陷，提高了汽车轮毂的成型率。

主权项

一种轮毂铸造模具系统，包括上模和下模，其特征在于：还包括夹紧定位机构，该夹紧定位机构包括底座和两根支柱，两根支柱分别固定在底座的两侧，底座中央安装有支撑气缸，支撑气缸顶部安装有支撑板，每根支柱上安装有两个夹紧组件和一个上下驱动气缸，两个夹紧组件分别为上模夹紧组件和下模夹紧组件，上下驱动气缸固定在下模夹紧组件上，上模夹紧组件固定在上下驱动气缸上，所述上模夹紧组件包括上连接臂、上左右驱动气缸和上夹紧头，上连接臂固定在上下驱动气缸上，上左右驱动气缸连接在上连接臂上，上夹紧头连接在上左右驱动气缸上，所述上夹紧头上安装有上夹紧气缸和两块上夹紧板，其中一块上夹紧板固定在上夹紧气缸的顶端，另外一块上夹紧板固定在上夹紧气缸的底部，所述下模夹紧组件包括下连接臂、下左右驱动气缸和下夹紧头，下连接臂固定在上下驱动气缸上，下左右驱动气缸连接在下连接臂上，下夹紧头连接在下左右驱动气缸上，所述下夹紧头上安装有下夹紧气缸和两块下夹紧板，其中一块下夹紧板固定在下夹紧气缸的顶端，另外一块下夹紧板固定在下夹紧气缸的底部。