[发明专利]一种轮式机器人的误差调校方法和装置在审

专利信息
申请号: 201710374343.8 申请日: 2017-05-24
公开(公告)号: CN107168317A 公开(公告)日: 2017-09-15
发明(设计)人: 罗沛;张其;白刚;刘怀民;顾震江;刘大志 申请(专利权)人: 深圳优地科技有限公司
主分类号: G05D1/02 分类号: G05D1/02
代理公司: 深圳中一联合知识产权代理有限公司44414 代理人: 张全文
地址: 518000 广东省深圳市南山区*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种轮式机器人的误差调校方法包括通过往返测试的方式,获取轮式机器人往返的实际距离、在拐点顺时针拐弯时的往返路线的第一夹角,以及在拐点逆时针拐弯时的往返路线的第二夹角;根据述述往返的实际距离与轮式机器人的理论距离值,获得理想平均轮径与实际轮径之间的偏差的调校参数;根据所述第一偏差角,以及第一偏差角与第二偏差角之和,确定理论轮距与实际轮距的调校参数,根据所述第三偏差角、所述往返的实际距离以及实际轴距离,确定左右轮直径不等调校参数。该方法通过往返测试的方式,占用测试场地小,可以简单方便的对轮式机器人的各个调校参数进行准确的计算,有利于提高调校参数的精度。
搜索关键词: 一种 轮式 机器人 误差 调校 方法 装置
【主权项】:
一种轮式机器人的误差调校方法,其特征在于,所述方法包括:通过往返测试的方式,获取轮式机器人往返的实际距离Lact、在拐点顺时针拐弯时的往返路线的第一夹角αcw,以及在拐点逆时针拐弯时的往返路线的第二夹角αccw;根据所述第一夹角和所述第二夹角确定第二偏差角α与第一偏差角θ之和θ+α,以及由左右轮直径不等引起的第三偏差角β,其中,第二偏差角α由理论轮距与实际轮距的偏差所产生,第一偏差角θ由理想平均轮径与实际轮径的偏差所产生;根据述述往返的实际距离Lact与轮式机器人的理论距离值,获得理想平均轮径与实际轮径之间的偏差的调校参数Es,根据所述调校参数Es确定由理想轮平均轮径与实际轮径的偏差所产生的第一偏差角θ;根据所述第一偏差角θ,以及第一偏差角与第二偏差角之和θ+α,确定理论轮距与实际轮距的调校参数Eb,根据所述第三偏差角β、所述往返的实际距离Lact以及实际轴距离,确定左右轮直径不等调校参数Ed。
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