[发明专利]基于微机网络控制的机车电控空气制动系统中央控制单元在审
| 申请号： | 201710376787.5 | 申请日： | 2017-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN107145141A | 公开（公告）日： | 2017-09-08 |
| 发明（设计）人： | 张晓勇;张帅;黄志武;周峰;蒋富;杨迎泽;高凯;李烁;彭军;刘伟荣 | 申请（专利权）人： | 中南大学 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 长沙市融智专利事务所43114 | 代理人： | 欧阳迪奇 |
| 地址： | 410083 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于微机网络控制的机车电控空气制动系统中央控制单元。该控制单元构成ECP系统的核心部件，由电源模块、网卡模块、IO模块、CPU控制模块、通信模块等组成，采用前出线方式，主要完成AAR4200标准的HEU设备的工作，与机车上其他控制部分通信(例如CCU，制动机)，得到ECP系统初始化和控制命令，并收集车辆状态，完成ECP故障诊断及ECP系统运行日志记录等功能。ECU具备MVB端口与机车总线相连，具备同步高速RS‑422和异步422通信接口，与制动系统的BCU和显示屏相连。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 微机 网络 控制 机车 空气 制动 系统 中央 单元 | ||
【主权项】：
一种基于微机网络控制的机车电控空气制动系统中央控制单元，其特征在于，包括电源模块、IO模块、控制模块和通信模块，所述的控制模块分别通信连接IO模块和通信模块，所述的电源模块为IO模块、控制模块和通信模块供电；所述的中央控制单元安装于包括列车的机车和车辆上；所述的控制模块包括处理器、扩展CHIPDISK、总线扩展模块和双口RAM，所述的处理器分别与扩展CHIPDISK、总线扩展模块和双口RAM通信连接，总线扩展模块通信连接至IO模块，双口RAM通信连接至通信模块。
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