[发明专利]一种高效汽车电梯及其操作方法

摘要

本申请公开了一种高效汽车电梯及其工作方法，包括设置在平层门外的地感线圈、设置在轿厢内的交通指示灯和设置在轿厢壁上的多对传感器，地感线圈、交通指示灯和传感器与电梯主控板电连接；地感线圈通过可拆卸安装机构预埋在平层地下，可拆卸安装机构包括用于容纳地感线圈的矩形地坑；位于地坑和平层地表之间的凸台，其包括安装肩、以及位于安装肩周侧的一对侧壁和一对端壁；盖板，通过安装肩安装并封闭地坑的开口，盖板的侧边与侧壁间隙设置，盖板的端边与端壁抵靠设置；设置于侧边和侧壁的间隙中的扣条；以及防震结构，通过锁紧扣条与盖板的表面和平层地表之间的相对位置以防止盖板产生抖动。具有可持续有效运行的特点。

主权项

一种高效汽车电梯及其操作方法，包括设置在平层门外的地感线圈（10）、设置在轿厢（11）内的交通指示灯（12）和设置在轿厢壁上的多对传感器，所述地感线圈（10）、所述交通指示灯（12）和所述传感器与电梯主控板电连接；其特征在于，所述地感线圈（10）通过可拆卸安装机构预埋在平层地下，所述可拆卸安装机构包括：用于容纳所述地感线圈（10）的矩形地坑（13）；位于所述地坑（13）和平层地表（18）之间的凸台（14），其包括安装肩（141）、以及位于所述安装肩（141）周侧的一对侧壁（142）和一对端壁；盖板（15），通过所述安装肩（141）安装并封闭所述地坑（13）的开口，所述盖板（15）的侧边（151）与所述侧壁（142）间隙设置，所述盖板（15）的端边与所述端壁抵靠设置；设置于所述侧边（151）和所述侧壁（142）的间隙中的扣条（16）；以及防震结构（17），通过锁紧所述扣条（16）与所述盖板（15）的表面和所述平层地表（18）之间的相对位置以防止所述盖板（15）产生抖动。