[发明专利]泵壳体分离型制动装置有效
申请号: | 201710386748.3 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN107433939B | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 韩相寿;李永松 | 申请(专利权)人: | 株式会社万都 |
主分类号: | B60T13/132 | 分类号: | B60T13/132 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 赵赫;张晶 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明的一个实施例的泵壳体分离型制动装置包括:主缸,接收踏板的操作力;主壳体,容纳主缸,一侧形成有通孔;马达,提供驱动力;泵活塞,容纳在主壳体中,从马达接收驱动力,通过通孔向主壳体的外部出没;齿轮单元,将马达的驱动力转换成直线运动,并传递到泵活塞;泵壳体,容纳泵活塞,一侧形成有开口,可拆卸地紧固到主壳体,以使开口与通孔连通。 | ||
搜索关键词: | 壳体 分离 制动 装置 | ||
【主权项】:
1.一种泵壳体分离型制动装置,包括:主缸,接收踏板的操作力;主壳体,容纳所述主缸,一侧形成有通孔;马达,提供驱动力;泵活塞,容纳在所述主壳体中,从所述马达接收驱动力,通过所述通孔向所述主壳体的外部出没;齿轮单元,将所述马达的驱动力转换成直线驱动力,并传递到所述泵活塞;泵壳体,容纳所述泵活塞,一侧形成有开口,可拆卸地紧固到所述主壳体,以使所述开口与所述通孔连通。
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