[发明专利]一种自动控制防冲击车门在审
申请号: | 201710390898.1 | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN107139700A | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 徐飞飞;蒋虹宇;唐辉;古秋翔;李莉 | 申请(专利权)人: | 成都创科升电子科技有限责任公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都市经*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种自动控制防冲击车门,包括车门,其特征在于,还包括所述车门外侧为门外板,所述门外板表面下方设置有防撞杠,所述防撞杠呈锥型结构,车门内侧为门内板,门外板与门内板中间有夹层,夹层内设置有防撞装置,所述防撞装置与防撞杠相匹配,所述防撞装置包括,第一防撞杆设置在防撞架内,第一防撞杆后部设置有若干个防冲击装置,防冲击装置一端与第一防撞杆连接,另一端与第二防撞杆连接,防撞架内部还设置有防撞柱。防撞杆横置于防撞架内,并通过防冲撞装置顶住在固定位置,当车辆的车门被碰撞后,防冲撞装置和第一防撞杆被启动,防冲撞装置将第一防撞杆顶出,用于抵消冲击力,降低对车门的冲击力。 | ||
搜索关键词: | 一种 自动控制 冲击 车门 | ||
【主权项】:
一种自动控制防冲击车门,包括车门(1),其特征在于,还包括所述车门(1)外侧为门外板(11),所述门外板(11)表面下方设置有防撞杠(2),所述防撞杠(2)呈锥型结构,车门(1)内侧为门内板(12),门外板(11)与门内板(12)中间有夹层,夹层内设置有防撞装置(3),所述防撞装置(3)与防撞杠(2)相匹配,所述防撞装置(3)包括,第一防撞杆(32)设置在防撞架(31)内,第一防撞杆(32)后部设置有若干个防冲击装置(33),防冲击装置(33)一端与第一防撞杆(32)连接,另一端与第二防撞杆(34)连接,防撞架(31)内部还设置有防撞柱(35)。
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