[发明专利]一种电动操纵负荷系统、飞机飞行模拟系统和加载模拟操纵阻力的方法在审
| 申请号： | 201710393063.1 | 申请日： | 2017-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN107195219A | 公开（公告）日： | 2017-09-22 |
| 发明（设计）人： | 吴冲;韩彦东;潘鼎琦 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军95995部队 |
| 主分类号： | G09B9/28 | 分类号： | G09B9/28 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138 | 代理人： | 江崇玉 |
| 地址： | 100097 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开是关于一种电动操纵负荷系统、飞机飞行模拟系统和加载模拟操纵阻力的方法，属于飞机飞行仿真技术领域。所述电动操纵负荷系统包括操纵机构、阻力输出装置、主控机和力传感器，其中所述操纵机构与所述阻力输出装置的阻力输出端连接；所述力传感器安装在所述操纵机构与所述阻力输出装置的阻力输出端的连接处；所述阻力输出装置和所述力传感器分别与主控机电性连接。采用本公开，所述主控机可以根据力传感器检测情况对计算出的模拟操纵阻力进行数值调整，使所述阻力输出装置实际输出的模拟操纵阻力与所述主控机理论计算的模拟操纵阻力更接近，从而，该电动操纵负荷系统的模拟精度较好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 操纵 负荷 系统 飞机 飞行 模拟 加载 阻力 方法 | ||
【主权项】：
一种电动操纵负荷系统，其特征在于，所述电动操纵负荷系统包括操纵机构、阻力输出装置、主控机和力传感器，其中：所述操纵机构与所述阻力输出装置的阻力输出端连接；所述力传感器安装在所述操纵机构与所述阻力输出装置的阻力输出端的连接处；所述阻力输出装置和所述力传感器分别与主控机电性连接。
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