[发明专利]一种运行工况下车载电缆终端频域介电谱实验系统与方法有效

专利信息
申请号: 201710394358.0 申请日: 2017-05-29
公开(公告)号: CN107422191B 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 周利军;刘伟迪;郭蕾;张讥培;王伟敏;朱少波;朱琳;刘源;张乐乐;白龙雷 申请(专利权)人: 西南交通大学
主分类号: G01R27/26 分类号: G01R27/26
代理公司: 成都盈信专利代理事务所(普通合伙) 51245 代理人: 张澎
地址: 610031 四川省成都市高新*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种运行工况下车载电缆终端频域介电谱实验系统与方法,由实验箱体、置于实验箱体内的电缆终端试样体和绝缘状态检测单元、电缆终端试样体、频域介电谱测试系统和温度调节系统1构成。电缆终端试样体21为经过处理的电缆终端,在其内部电缆缆芯31中心钻出直径稍小的空心圆柱,将电阻加热棒32穿过空心圆柱中心并通过导线与射频电源6相连。实现模拟电缆在负载条件下运行温度的功能。用本发明的方案,克服了现在人工气候室模拟电缆的运行环境耗费高、体积大给研究该环境下的电缆介电谱实验造成的障碍,满足研究需要,提供了一种在运行工况下简单易行的车载电缆终端频域介电谱实验系统与方法。
搜索关键词: 一种 运行 工况 车载 电缆 终端 频域介电谱 实验 系统 方法
【主权项】:
一种运行工况下车载电缆终端频域介电谱实验系统,用于实现电缆终端样品在不同负载温度情况下的频域介电谱测试,其特征在于,由实验箱体、置于实验箱体内的电缆终端试样体、频域介电谱测试系统和温度调节系统(1)构成;所述实验箱体由低温试验箱(9)和通过支架(12)立于低温试验箱内的实验加热箱(17)组成;实验加热箱(17)为杯状的夹壁结构,夹壁内设置有由直流电源(7)加热的电热丝(19);在实验加热箱(17)用于盛装绝缘油(22)的杯体内设置有四只测量油温的油温传感器;温度调节系统(1)接受油温传感器的信号并控制工作模式控制器(2)控制实验加热箱内油温;所述电缆终端试样体(21)为经过处理的电缆终端,在其内部电缆缆芯(31)中心钻出直径稍小的空心圆柱,将电阻加热棒(32)穿过空心圆柱中心,放置于电缆缆芯(31)中,并使用耐高温性能好的绝缘胶将电阻加热棒(32)固定在内壁上,并通过导线与射频电源(6)相连,使电阻加热棒(32)产热,实现模拟电缆在负载条件下运行温度的功能;所述频域介电谱测试系统主要由PC机(44)和外部高压源(42)连接的介电谱测试仪(43)构成;介电谱测试仪(43)通过导线与电缆缆芯(31)相连,同时介电谱测试仪(43)通过另一导线与电缆屏蔽层(28)相连,进而形成测试回路;试验时对电缆终端试样体(21)施加不同电压的扫频信号,记录不同温度条件下介电谱测试仪(43)的数据;温度调节系统(1)、电源模块(38)和开关控制模块(37)来模拟电缆运行时电缆终端试样体(21)内部温度和频繁变化的外界温度;低温试验箱(9)上端设置有进气阀(13)和换气口(16),气泵(14)连接在换气口(16)排气口(15)之间,辅助实现装置内部高效快速冷却。
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