[发明专利]列车供电系统的接地漏电保护系统有效
| 申请号： | 201710395424.6 | 申请日： | 2017-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN106992503B | 公开（公告）日： | 2018-03-13 |
| 发明（设计）人： | 李根良;马持跃;刘慧良 | 申请（专利权）人： | 湘潭市恒创电气设备有限公司 |
| 主分类号： | H02H7/22 | 分类号： | H02H7/22 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司31253 | 代理人： | 熊娴,冯子玲 |
| 地址： | 411100 湖南省湘潭市高*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开一种列车供电系统的接地漏电保护系统，所述供电系统包括多个供电网，所述供电系统设有供电正母线和供电负母线，每个所述供电网都设有正极和负极，所有所述正极与供电正母线连接，所有所述负极与供电负母线连接，所述供电系统还包括接地线，所述供电网还包括接地保护装置，所述接地保护装置连接于供电负母线和接地线之间。本发明列车供电系统的接地漏电保护系统，列车在不同区域发生接地或漏电故障时，系统能够针对故障区域进行有效保护，防止一点故障全线跳闸情况的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 供电系统 接地 漏电 保护 系统 | ||
【主权项】：
一种列车供电系统的接地漏电保护系统，所述供电系统包括多个供电网(1)，所述供电系统设有供电正母线(2)和供电负母线(3)，每个所述供电网(1)都设有正极(11)和负极(12)，所有所述正极(11)与供电正母线(2)连接，所有所述负极(12)与供电负母线(3)连接，所述供电系统还包括接地线(4)，其特征在于，所述供电网(1)还包括接地保护装置(5)，所述接地保护装置(5)连接于供电负母线(3)和接地线(4)之间，相邻供电网(1)的接地保护装置(5)并联设置，所述接地保护装置(5)包括串联的保护电阻(51)和电流继电器(52)，所述保护电阻(51)是电阻值为1Ω～10Ω的可调电阻。
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