[发明专利]一种实现转速信号高精度实时测量的方法在审
| 申请号： | 201710396209.8 | 申请日： | 2017-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN107219375A | 公开（公告）日： | 2017-09-29 |
| 发明（设计）人： | 陈伟;黄龙伟 | 申请（专利权）人： | 四川新川航空仪器有限责任公司 |
| 主分类号： | G01P3/44 | 分类号： | G01P3/44 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙)51220 | 代理人： | 马碧娜 |
| 地址： | 618300 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种实现转速信号高精度实时测量的方法，将发动机转速信息通过传感器传发送进行转速测量，传感器通过三相信号传送，三相信号两两相交部分形成相位差，将每相交流信号转换成方波信号，先将每相信号两两相与，将与后得到的信号进行或运算，就得到时了一个三倍于原信号频率的方波信号。克服了传感器每项之间输出幅值有差弃的问题，同样成功实现信号倍频。利用了传感器本身特性，不会对信号测量造成延时，以GZT‑2A转速传感器信号为例，在70％车速时可以采集30个数据以上，30％转速以上都可以取10个以上的数据。这样可缓解软件处理数据量不够的问题，在保证更新率的条件下，让数据更平稳满足高精度的使用要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 实现 转速 信号 高精度 实时 测量 方法 | ||
【主权项】：
一种实现转速信号高精度实时测量的方法，其特征在于：将发动机转速信息通过传感器传发送进行转速测量，所述传感器通过三相信号传送，三相信号两两相交部分形成相位差，将每相交流信号转换成方波信号，先将每相信号两两相与，将与后得到的信号进行或运算，就得到时了一个三倍于原信号频率的方波信号。
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