[发明专利]5083船舶用铝合金带劲板及其挤压工艺

摘要

本发明属于铝合金技术领域，涉及一种5083船舶用铝合金带劲板及其挤压工艺，铝合金带劲板的配方由以下元素组分按照重量百分比配制而成：0.05～0.10％的Si，0.05～0.10％的Fe，0.65～0.70％的Mn，4.0～4.4％的Mg，0.10～0.15％的Cr，Zn含量≤0.15％，Ti含量≤0.05％，其余单个杂质含量≤0.05％，杂质合计≤0.15％，余量为Al，各组分的重量百分比总和为100％，解决了现有的船舶用铝合金带劲板焊接性和抗腐蚀性不佳的问题。

主权项

1.一种5083船舶用铝合金带劲板的挤压工艺，其特征在于，包括如下步骤：A、将5083铝合金铸锭进行预处理，预处理后的铸锭在520～540℃均质化退火16h后，放入挤压机的挤压筒中；B、将产品模具加热至490～500℃，挤压机的挤压筒加热至420～430℃，将装有产品模具的工作台与挤压机的挤压筒配合夹紧；C、挤压筒内的挤压筒以1.0～2.5m/min的挤压速度向产品模具运行，对铝合金铸锭进行挤压，铝合金铸锭从产品模具的模孔中挤出，得到铝合金板材，其中铝合金铸锭采用分段梯度加热方式，挤压筒头部的加热温度为470～480℃，中部的加热温度为450～460℃，尾部的加热温度为440～450℃；D、将步骤C制得的铝合金板材进行淬火处理，淬火前的铝合金板材温度为430～450℃，淬火方式为风冷和雾化冷却同步的方式，淬火后的铝合金板材温度为20～30℃；E、将淬火后的铝合金板材进行球化退火处理，温度为350℃，时效时间为3～5h。