[发明专利]一种新型高速轮式挖掘机制动系统在审

专利信息
申请号: 201710397606.7 申请日: 2017-05-31
公开(公告)号: CN107161129A 公开(公告)日: 2017-09-15
发明(设计)人: 王毅;李耀;李帆;张东杰;刘杰;郑磊;刘合涛;刘刚强;郭乐;潘志洋;陈春雷 申请(专利权)人: 徐州徐工挖掘机械有限公司
主分类号: B60T11/34 分类号: B60T11/34;B60T11/24;B60T17/22;B62D5/07
代理公司: 徐州市三联专利事务所32220 代理人: 周爱芳
地址: 221004 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开一种新型高速轮式挖掘机制动系统,属于轮式挖掘机制动领域,包括齿轮泵、与齿轮泵连接的制动阀,所述制动阀分别与转向优先阀、蓄能器和比例减压阀连接;所述转向优先阀与转向器连接,转向器与转向油缸连接;所述蓄能器包括蓄能器一和蓄能器二,所述比例减压阀包括比例减压阀一和比例减压阀二;所述齿轮泵与油箱连接,油箱内油经齿轮泵充入蓄能器一和蓄能器二,蓄能器一内油经制动阀、比例减压阀一至前桥,形成制动回路一;所述蓄能器二内油经制动阀、比例减压阀二至后桥,形成制动回路二。该制动系统可为高速行驶的轮式挖掘机,提供高可靠性、高舒适性的制动效果。
搜索关键词: 一种 新型 高速 轮式 挖掘机 制动 系统
【主权项】:
一种新型高速轮式挖掘机制动系统,其特征在于,包括齿轮泵(5)、与齿轮泵(5)连接的制动阀(9),所述制动阀(9)分别与转向优先阀(16)、蓄能器和比例减压阀连接;所述转向优先阀(16)与转向器(17)连接,转向器(17)与转向油缸连接;所述蓄能器包括蓄能器一(6)和蓄能器二(7),所述比例减压阀包括比例减压阀一(11)和比例减压阀二(14);所述齿轮泵(5)与油箱(4)连接,油箱(4)内油经齿轮泵(5)充入蓄能器一(6)和蓄能器二(7),蓄能器一(6)内油经制动阀(9)、比例减压阀一(11)至前桥(12),形成制动回路一;所述蓄能器二(7)内油经制动阀(9)、比例减压阀二(14)至后桥(13),形成制动回路二。
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