[发明专利]一种防车内缺氧和高温的自动通风控制方法

摘要

本发明公开了一种防车内缺氧和高温的自动通风控制方法，独立于汽车其他系统，由太阳能电池提供动力，包括以下步骤温度传感器探测车内温度转换为第一电信号；调节温度调节装置设置目标温度转换为第二电信号；当第一电信号代表的温度高于第二电信号，PCB控制板发出第一控制信号；当用户未设置目标温度，且第一电信号代表的温度高于第一极限温度值时，PCB控制板发出第二控制信号；当二氧化碳浓度检测器检测到的二氧化碳浓度高于第一极限浓度值时，PCB控制板发出第三控制信号；第一继电器接收到第一控制信号或第二控制信号或第三控制信号时闭合，风机开启。不耗费汽车蓄电池的电能，实现车内温控和含氧量控制。

主权项

一种防车内缺氧和高温的自动通风控制方法，其特征在于：独立于汽车其他系统，由太阳能电池（8）提供动力，包括以下步骤：1）温度传感器（7）探测车内温度，形成第一温度信号；2）第一温度信号经电流分析模块（13）转换为第一电信号；3）调节温度调节装置（9），设置目标温度，形成第二温度信号；4）第二温度信号经温度处理模块（14）转换为第二电信号；5）第一电信号、第二电信号均传递给PCB控制板（6）；6）PCB控制板（6）运算第一电信号与第二电信号，当第一电信号代表的温度高于第二电信号代表的温度时，PCB控制板（6）发出第一控制信号；7）当用户未设置目标温度，且第一电信号代表的温度高于第一极限温度值时，PCB控制板（6）发出第二控制信号；8）当二氧化碳浓度检测器（17）检测到的二氧化碳浓度高于第一极限浓度值时，PCB控制板（6）发出第三控制信号；9）第一继电器（11）接收到第一控制信号或第二控制信号或第三控制信号时闭合，风机（10）开启；10）风机（10）运转时，外部空气由进风口（18）进入车内，并流向车后的出风口（19），带走车内原有空气，经出风口（19）排出。