[发明专利]一种提升车内空气质量的控制方法有效
申请号: | 201710401676.5 | 申请日: | 2017-05-31 |
公开(公告)号: | CN107160970B | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 王力;胡锐月 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明涉及一种提升车内空气质量的控制方法,其首先程序检测当风门的位置状态,直至检测到风门处于内循环状态后,才检测整车电源的档位状态,只有在整车电源处于OFF档,才开始对OFF档状态的持续时间进行计时。如果整车电源处于OFF档保持的时间足够长,则认为用户会长时间停车,则有必要将风门切换到外循环位置;如果整车电源处于OFF档的时间短,则判定用户不会长时间停车,计时停止,程序回到检测整车电源的档位状态处。本方案解决了由于长时间停放车辆,车内空气不流通造成的车内空气质量变差的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 提升 空气质量 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种提升车内空气质量的控制方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤一、检测空调系统的风门的当前状态;步骤二、空调系统的空调控制器判断风门的状态,若风门处于外循环状态,则返回步骤一;若风门处于内循环状态,则进入步骤三;步骤三、检测整车电源的档位状态;步骤四、空调控制器判断整车电源的档位,若整车电源处于ON档,则返回步骤三;若整车电源处于OFF档,则进入步骤五;步骤五、对整车电源保持OFF档状态的时长T开始计时;步骤六、空调控制器判断时长T,若时长T大于或等于设定值,则进入步骤七;否则返回步骤五;步骤七、空调控制器发出风门外循环信号,空调系统的风门电机根据风门外循环信号将风门切换至外循环状态;步骤八、检测整车电源的档位状态;步骤九、空调控制器判断整车电源的档位,若整车电源处于OFF档,则返回步骤八;若整车电源处于ON档,则进入步骤十;步骤十、空调控制器发出风门内循环信号,风门电机根据风门内循环信号将风门切换至内循环状态;所述步骤四中,当整车电源处于ON档时,所述空调控制器由IGN电源供电;当整车电源处于OFF档时,IGN电源停止供电,空调控制器由BAT电源供电;所述步骤五中,所述时长T通过计时BAT电源向空调控制器供电的持续时间得到。
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