[发明专利]一种拉伸式船用螺旋桨边界线逆向改型方法在审

专利信息
申请号: 201710404286.3 申请日: 2017-06-01
公开(公告)号: CN108073756A 公开(公告)日: 2018-05-25
发明(设计)人: 曹将栋;刘浪;陈燕;丁建波;曹雪玉 申请(专利权)人: 南通航运职业技术学院
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50;B63B9/00
代理公司: 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 代理人: 滑春生
地址: 226010 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种拉伸式船用螺旋桨边界线逆向改型方法,运用逆向工程技术对船用螺旋桨边界曲线进行拉伸式的改型设计,通过移动导边侧和随边侧的约束面的位置来控制桨叶的形状,经过fluent软件模拟发现在随边侧约束面沿着Z轴负向移动使螺旋桨的推进效率得到较大的提高,而导边侧的约束面的移动对推进效率影响较小,但是在随边侧向Z轴正向移动2mm时推进效率有明显增加,这种基于逆向工程的船用螺旋桨边界曲线拉伸式的改型方法对于提高螺旋桨的推进效率具有较高的应用价值。
搜索关键词: 船用螺旋桨 推进效率 拉伸式 改型 随边 边界曲线 逆向工程 边界线 螺旋桨 导边 移动 侧向 正向移动 约束面 负向 桨叶 应用 发现
【主权项】:
1.一种拉伸式船用螺旋桨边界线逆向改型方法,其特征在于:具体步骤如下:(1)运动三维激光扫描仪对船用螺旋桨桨叶进行数据采集,获得螺旋桨桨面的点云数据;(2)在Imageware软件中进行点云编辑,提取边界曲线和桨面的部分点云;(3)将提取的点云导入UGNX软件中,运动UG/OPEN API进行二次开发;(4)运用UG二次开发将螺旋桨边界点云用以矩形箱体包裹住,将靠近随便和导边的平面称为约束面;(5)定义步骤(4)中的点云与随边的平面和导边的平面的约束关系,通过沿着Z轴方向移动随边侧约束面和导边侧约束面位置,实现螺旋桨边界点云形状的改变;(6)然后经过曲面和曲线的重构,从而形成新的螺旋桨桨叶,完成了对拉伸式船用螺旋桨边界线的逆向改型。
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