[发明专利]半挂车车架及罐式半挂车在审
| 申请号： | 201710406547.5 | 申请日： | 2017-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN108974123A | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 韩永涛;刘四涛;陈瑞霞;韩月琴;李永强;袁斌 | 申请（专利权）人： | 驻马店中集华骏车辆有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/20;B60P3/22 |
| 代理公司： | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人： | 刘抗美;张晋晋 |
| 地址： | 463000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种罐式半挂车及半挂车车架，罐式半挂车包括罐体、行走机构以及半挂车车架。半挂车车架，包括一对相互平行的纵梁，各纵梁均设于半挂车车架的首部与尾部之间，该纵梁的横截面呈L型，其包括竖向设置的腹板和一体成型于腹板底端并与该腹板垂直的折边，两纵梁的折边位于两腹板之间或两腹板的外侧。该半挂车车架与传统的车架相比，在保证纵梁强度的条件下，可以避免传统车架中纵梁上的双面焊缝，焊缝的减少量可达40米~50米，焊缝的减少也意味着车架制作时的焊接工作量的减少，因而可进一步降低车架的制作难度，提高产品的制作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 半挂车 纵梁 腹板 罐式半挂车 焊缝 折边 制作 一体成型于 传统车架 竖向设置 双面焊缝 行走机构 传统的 垂直的 减少量 底端 罐体 首部 工作量 焊接 平行 保证 | ||
【主权项】：
1.一种半挂车车架，其特征在于，包括一对相互平行的纵梁，各所述纵梁均设于所述半挂车车架的首部与尾部之间，该纵梁的横截面呈L型，其包括竖向设置的腹板和一体成型于所述腹板底端并与该腹板垂直的折边，两所述纵梁的折边位于两所述腹板之间或两所述腹板的外侧。
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