[发明专利]低外阻高超声速进气道有效
申请号: | 201710407369.8 | 申请日: | 2017-06-02 |
公开(公告)号: | CN107061011B | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 谢文忠;吴中明;王肖;施欢 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | F02C7/042 | 分类号: | F02C7/042 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种低外阻高超声速进气道,属于飞行器气动设计领域。该高超声速进气道内收缩段还包括隔板(1),隔板(1)呈“拱桥”形状水平放置于进气道内收缩段(4)内,隔板前缘的水平位置靠近内收缩段(4)入口处,隔板前缘的高度位置在内收缩段(4)入口中间位置处;隔板上壁面(8)、隔板下壁面(9)均在隔板中间位置往上拱起。本发明的优点是不仅几何形状固定、结构简单、易于实现,而且能够降低高超声速进气道的唇罩外部阻力,改善进气道流场,大大提高进气道性能。 | ||
搜索关键词: | 低外阻 高超 声速 进气道 | ||
【主权项】:
1.一种低外阻高超声速进气道,包括进气道主体(2)、进气道唇罩(3),在进气道主体和进气道唇罩之间形成了进气道的内收缩段(4),进气道的内收缩段(4)始端为进气道入口(5),内收缩段末端为进气道喉道(6),进气道主体包括两级压缩面,进气道第二级压缩面(7)紧邻进气道入口(5),其特征在于:该高超声速进气道的内收缩段还包括隔板(1),隔板(1)呈“拱桥”形状水平放置于进气道的内收缩段(4)内,隔板前缘的水平位置靠近内收缩段(4)入口处,隔板前缘的高度位置在内收缩段(4)入口中间位置处;隔板上壁面(8)、隔板下壁面(9)均在隔板中间位置往上拱起,隔板上壁面(8)、隔板下壁面(9)的前、后缘和当地气流方向夹角应尽量小且保证隔板的最大厚度L4满足0.0295H2≤L4≤0.0754H2,其中H2为进气道喉道(6)高度;隔板(1)长度应满足第二道唇口激波(11)入射在隔板后缘处,且第一道唇口激波(10)入射在隔板上壁面(8)膨胀作用剧烈处。
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