[发明专利]一种用于机车增压器转子组装的固定装置在审
| 申请号： | 201710408609.6 | 申请日： | 2017-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN107030466A | 公开（公告）日： | 2017-08-11 |
| 发明（设计）人： | 谢钢;李旭涛;曾庆军;李文 | 申请（专利权）人： | 湖北众力机车车辆配件有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/02 | 分类号： | B23P19/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 441100 湖北省襄樊市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及设备维修领域，特涉及一种用于机车增压器转子组装的固定装置。本发明包括固定杆、第一螺栓、第二螺栓、第三螺栓，所述的固定杆包括第一孔、第二孔、第三孔，第三孔设置在固定杆中心，两侧分别对称的设置第一孔、第二孔，两个第一孔之间的距离与在同一导风轮直径上的两个壳体孔之间的距离相等，第二孔设置在第一孔和第三孔之间；所述的第一螺栓安装在第一孔内、第二螺栓安装在第二孔内、第三螺栓安装在第三孔内；所述的第三螺栓与主轴固定连接；所述的两个第一螺栓分别与两个壳体孔固定连接；所述的第二螺栓穿过第二孔后，与导风轮的叶片接触。本发明的装置可减少操作人员，节约维修或检修时间，进而降低机车的维修成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 机车 增压 转子 组装 固定 装置 | ||
【主权项】：
一种用于机车增压器转子组装的固定装置，包括固定杆、第一螺栓、第二螺栓、第三螺栓，其特征在于：所述的固定杆包括第一孔、第二孔、第三孔，第三孔设置在固定杆中心，两侧分别对称的设置第一孔、第二孔，两个第一孔之间的距离与在同一导风轮直径上的两个壳体孔之间的距离相等，第二孔设置在第一孔和第三孔之间；所述的第一螺栓安装在第一孔内、第二螺栓安装在第二孔内、第三螺栓安装在第三孔内；所述的第三螺栓与主轴固定连接；所述的两个第一螺栓分别与两个壳体孔固定连接；所述的第二螺栓穿过第二孔后，与导风轮的叶片接触。
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