[发明专利]一种内燃机液压可变气门装置有效

专利信息
申请号: 201710409587.5 申请日: 2017-06-02
公开(公告)号: CN107246294B 公开(公告)日: 2019-09-20
发明(设计)人: 张翔宇;杨震寰;黄树和;李研芳;曲栓;曹杰;丁技峰;梁永森 申请(专利权)人: 中国北方发动机研究所(天津)
主分类号: F01L13/00 分类号: F01L13/00;F01L1/344;F01L9/02
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人: 马倩倩
地址: 300400*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明提供了一种液压可变气门装置,包括凸轮、外壳、衬套、单杆活塞和液压活塞;衬套、单杆活塞和液压活塞同轴并可沿轴向移动;液压活塞内部自上而下设有一单向可变节流阀和一单向阀;单杆活塞与液压活塞形成一液压腔,在液压活塞随凸轮的移动过程中,该液压腔或密闭或与外部低压油源直接或间接相通;通过调节外部低压油源压力以及衬套的初始位置,可以改变所述液压腔中液压流体的运动规律,从而实现气门的可变。本发明取消了昂贵的电液伺服系统,保证气门运动灵活可变的基础上可明显降低成本,有利于可变气门技术的工程化应用。
搜索关键词: 一种 内燃机 液压 可变 气门 装置
【主权项】:
1.一种内燃机液压可变气门装置,包括凸轮(1)、外壳(2)、单杆活塞(5)和液压活塞(11);其特征在于:还包括衬套(4),所述外壳(2)上端开口,底端设有气门口,所述衬套(4)沿轴向方向与所述外壳(2)的内侧壁间隙滑动配合,所述衬套(4)的初始位置可调;所述液压活塞(11)和单杆活塞(5)均沿轴向方向与所述衬套(4)的内侧壁间隙滑动配合,且上下设置,中间形成液压腔;所述外壳(2)的侧壁设有第一通道(9),所述衬套(4)侧壁设有第二通道(8),在所述衬套(4)初始位置调节过程中,所述第二通道(8)与所述第一通道(9)始终相通;所述液压活塞(11)内部自上而下设有单向可变节流阀(12)和单向阀(10);所述液压活塞(11)随凸轮(1)的转动沿轴向方向与衬套(4)内壁间隙滑动配合,使所述第二通道(8)可与所述液压腔直接相通或相断;或使所述第二通道(8)通过单向阀(10)或单向可变节流阀(12)与所述液压腔间接相通或相断,相通时,所述第二通道(8)内液压流体可通过所述单向阀(10)流进所述液压腔,所述液压腔内液压流体通过所述单向可变节流阀(12)流进所述第二通道(8);其中,所述单向可变节流阀(12)可以通过改变所述液压腔与所述第二通道(8)之间的压力差来调节流阀开度;所述单杆活塞(5)的活塞杆上套有气门弹簧(6)并与气门(7)固定相连,所述气门(7)与所述外壳(2)底部的气门口配合;所述第一通道(9)外接一低压油源,所述气门弹簧(6)提供一预紧力,所述低压油源压力与所述单杆活塞(5)截面积的乘积小于所述气门弹簧(6)的预紧力。
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