[发明专利]基于汽车操纵稳定性试验评价系统的车辆参数调教方法在审
| 申请号： | 201710411710.7 | 申请日： | 2017-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN107169223A | 公开（公告）日： | 2017-09-15 |
| 发明（设计）人： | 管欣;金号;卢萍萍;孙坚;王莹;詹军;郭睿;贾鑫;梁帆 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司22100 | 代理人： | 魏征骥 |
| 地址： | 130000 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于汽车操纵稳定性试验评价系统的车辆参数调教方法，属于汽车领域。包括车辆参数调教、车辆动力学仿真模型、汽车操纵稳定性试验快速评价系统、车辆性能综合评分计算和目标值判断。本发明基于汽车操纵稳定性试验快速评价系统，对车辆参数调校提供理论依据，使得在汽车产品开发的早期阶段就能实现对汽车操纵稳定性进行优化，从而有效提高汽车产品的市场竞争力，提高汽车厂商的品牌效应。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 汽车 操纵 稳定性 试验 评价 系统 车辆 参数 调教 方法 | ||
【主权项】：
一种基于汽车操纵稳定性试验评价系统的车辆参数调教方法，其特征在于：包括车辆参数调教、车辆动力学仿真模型、汽车操纵稳定性试验快速评价系统、车辆性能综合评分计算和目标值判断。
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