[发明专利]电力电子控制器和电动汽车有效
| 申请号： | 201710412463.2 | 申请日： | 2017-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN108988655B | 公开（公告）日： | 2022-04-19 |
| 发明（设计）人： | 张超;王新国;黄祥飞 | 申请（专利权）人： | 蔚来（安徽）控股有限公司 |
| 主分类号： | H02M7/00 | 分类号： | H02M7/00;H05K7/20 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 唐立;刘春元 |
| 地址： | 230601 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电力电子控制器和电动汽车，属于交流电机驱动控制技术领域。本发明的电力电子控制器用于为交流电机提供交流输入并控制所述交流电机，其包括：并行设置的第一逆变功率模块总成和第二逆变功率模块总成；和夹置于第一逆变功率模块总成和第二逆变功率模块总成之间的冷却夹层；在冷却夹层中布置有第一逆变功率模块总成和第二逆变功率模块总成共用的冷却流道。本发明的电力电子控制器的功率输出和电流输出能力大，工作可靠性好，并且，具有较好的散热效率，整体结构紧凑。 | ||
| 搜索关键词： | 电力 电子 控制器 电动汽车 | ||
【主权项】：
1.一种电力电子控制器（10），用于为交流电机提供交流输入并控制所述交流电机，其特征在于，包括：并行设置的第一逆变功率模块总成（200）和第二逆变功率模块总成（400）；和夹置于所述第一逆变功率模块总成和第二逆变功率模块总成之间的冷却夹层（300）；其中，所述第一逆变功率模块总成（200）和第二逆变功率模块总成（400）从所述电力电子控制器（10）的同一高压直流输入端子（101）并联地接入外部高压直流电源、并且并行地输出交流输出至其交流输出端（24）；在所述冷却夹层（300）中布置有所述第一逆变功率模块总成（200）和第二逆变功率模块总成（400）共用的冷却流道（310）。
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