[发明专利]一种车用燃料电池测试装置及其工作方法

摘要

本发明公开了一种车用燃料电池测试装置，涉及车用燃料电池技术领域，通过氢气和空气(或氧气)分别输送进已被氮气吹扫过的气路，并经过元器件控制，实现确定进气参数后进入到质子膜燃料电池阳极和阴极；在两个气路中，温度传感器、压力传感器、湿度传感器和加湿装置分别与信号采集处理装置相连，实现了探究车用燃料电池在不同进气温度、进气流量、进气压力、进气湿度等进气参数状态下的性能；本发明还提供了前述测试装置的工作方法，实现探究不同进气参数下燃料电池极化曲线的变化，以寻找最佳工作进气参数，其他用途燃料电池也可在本装置中测试，便于结合各自工作特点确定合适参数量。

主权项

一种车用燃料电池测试装置，其特征在于：主要包括氢气储气装置(1)、气体过滤器一(2)、压力传感器一(3)、温度传感器一(4)、湿度传感器一(5)、流量控制阀一(6)、加湿装置一(7)、气体收集器(8)、手动阀(9)、储水罐(10)、质子交换膜燃料电池(11)、加湿装置二(12)、流量控制阀二(13)、湿度传感器二(14)、温度传感器二(15)、压力传感器二(16)、信号采集处理装置(17)、气体过滤器二(18)和氧气储气装置(19)；所述氢气储气装置(1)经所述气体过滤器一(2)、压力传感器一(3)、温度传感器一(4)、湿度传感器一(5)、流量控制阀一(6)和加湿装置一(7)连接至质子交换膜燃料电池(11)，所述压力传感器一(3)、温度传感器一(4)、湿度传感器一(5)、流量控制阀一(6)和加湿装置一(7)，分别与所述信号采集处理装置(17)连接；所述氧气储气装置(19)经所述气体过滤器二(18)、压力传感器二(16)、温度传感器二(15)、湿度传感器二(14)、流量控制阀二(13)和加湿装置二(12)连接至质子交换膜燃料电池(11)，所述压力传感器二(16)、温度传感器二(15)、湿度传感器二(14)、流量控制阀二(13)和加湿装置二(12)，分别与所述信号采集处理装置(17)连接。