[发明专利]一种竹缠绕车体的自动化生产线及生产方法有效
申请号: | 201710419941.2 | 申请日: | 2017-06-06 |
公开(公告)号: | CN107150450B | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
发明(设计)人: | 叶柃;朱鑫;张永维;李胜岭;高文 | 申请(专利权)人: | 中林鑫宙竹缠绕发展有限公司 |
主分类号: | B29C70/32 | 分类号: | B29C70/32;B29C70/54;B29L31/30 |
代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 张英 |
地址: | 311122 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明属于车辆制造技术领域,具体涉及一种竹缠绕车体的自动化生产线,其包括车体制备装置、车体成型装置、车体切割装置和脱模装置,车体制备装置包括异形开合模具和缠绕工作台;车体成型装置包括随动式压辊和固化装置,异形开合模具内外均设置有固化装置;车体切割装置为一仿形切割刀架;脱模装置包括悬臂支架、第一托管车和第二托管车。本发明还公开了采用该自动生产线生产竹缠绕车体的方法。本发明可有效解决竹缠绕车体生产时截面回转半径变化难以成型、固化时间长、固化不均匀和质量较大的车体难以脱模等问题,同时具有生产流程短、设备结构简单、占地面积小、操作便利等优点,因而尤其适用于竹缠绕车体的自动化生产。 | ||
搜索关键词: | 一种 缠绕 车体 自动化 生产线 生产 方法 | ||
【主权项】:
一种竹缠绕车体的自动化生产线,其特征在于,其包括车体制备装置、车体成型装置、车体切割装置和脱模装置,其中,所述车体制备装置包括异形开合模具和缠绕工作台,车体龙骨套设在所述异形开合模具表面,所述异形开合模具一侧设置有一缠绕工作台,该缠绕工作台随着车体龙骨的转动在车体龙骨表面进行缠绕成型;所述车体成型装置包括随动式压辊和固化装置,所述随动式压辊紧密贴合在车体表面,将车体表面压实,所述异形开合模具内外均设置有固化装置,实现边缠绕成型边固化;所述车体切割装置为一仿形切割刀架,在车体固化成型后对其进行切割和修整;所述脱模装置包括悬臂支架、第一托管车和第二托管车,所述异形开合模具的一端通过悬臂支架上的托辊组支撑,另一端与机架通过机架上的托辊组支撑,所述异形开合模具径向收缩与车体内壁分离实现径向脱模;所述悬臂支架配合第一托管车、第二托管车运动使车体与异形开合模具轴向分离,实现轴向脱模,完成竹缠绕车体的制造。
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