[发明专利]一种智能车位锁在审
申请号: | 201710421598.5 | 申请日: | 2017-06-07 |
公开(公告)号: | CN107299606A | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 王伟;姚森;杨建宏 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛小马物联网科技开发有限公司 |
主分类号: | E01F13/08 | 分类号: | E01F13/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明公开一种智能车位锁,包括底座、顶盖、控制电路模块、一级动力模块、二级传动模块、三级运动模块、离合支架、摇臂、光电限位传感器,一级动力模块包括电机、电机减速箱、减速电机固定架,二级传动模块包括二级轴支架、二级轴、二级轴承、二级传动齿轮、二级轴卡扣和二级随动齿轮,三级运动模块包括三级轴、扭簧、限位环、三级轴支架、三级轴承、三级轴卡扣槽、三级齿轮轴承和三级齿轮,离合支架包括电磁铁、离合弹簧座、离合支架螺钉、离合弹簧、离合弹簧挂钩、离合杆、离合锁死块、离合杆固定杆和弹簧挂钩杆,采用多齿轮组合与电磁铁开关,抗冲击性强,锁死将无法旋转摇臂,能够提供更好的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 智能 车位锁 | ||
【主权项】:
一种智能车位锁,包括底座1、顶盖、控制电路模块、一级动力模块、二级传动模块、三级运动模块、离合支架24、摇臂25、光电限位传感器23,所述的控制电路模块包括控制电路板16、电池17和电池盒15,控制电路通过螺丝固定在底座1上层;所述的一级动力模块包括电机19、电机减速箱1901、减速电机固定架20、减速电机固定架螺钉2001和一级齿轮21,电机主轴插入电机减速箱1901,电机减速箱1901的另一端通过连接杆将减速后的动力输出给一级齿轮21,电机减速箱1901通过减速电机固定架20和减速电机固定架螺钉2001钉安装在底座1上;所述的二级传动模块包括二级轴支架2、二级轴3、二级轴承4、二级传动齿轮22、二级轴卡扣5和二级随动齿轮6,二级轴支架2固定在底座1中部上,二级轴承4通过二级轴卡扣5固定在二级轴支架2中的孔内,二级轴承4穿过二级轴3中心,二级轴承4从二级传动齿轮22和二级随动齿轮6的中心穿过,两个二级随动齿轮6安装在二级轴承4两端,二级传动齿轮22安装正在二级轴承4中部;所述的三级运动模块包括三级轴7、扭簧8、限位环9、三级轴支架10、三级轴承11、三级轴卡扣槽12、三级齿轮轴承13和三级齿轮14,三级轴支架10固定在底座1后端,三级轴承11通过三级轴卡扣槽12固定在三级轴支架10的孔内,三级轴7穿过三级轴承11、限位环9和扭簧8,三级轴7安装在三级轴承11中心,三级齿轮14安装在三级轴7的两端,扭簧8和限位环9安装在三级轴承11的中部;所述的摇臂25安装在三级齿轮14外侧;所述的离合支架24包括电磁铁2401、离合弹簧座2402、离合支架螺钉2403、离合弹簧2404、离合弹簧挂钩2405、离合杆2406、离合锁死块2407、离合杆固定杆2408和弹簧挂钩杆2409,离合弹簧座2402安装在弹簧座下方,通过离合支架螺钉2403固定在底座1上,离合弹簧座2402上安装有离合锁臂和电磁铁2401,离合锁臂顶端两面分别装有离合锁死块2407和离合杆2406,离合锁臂底部安装有离合弹簧挂钩2405,电磁铁2401底部安装有离合弹簧2404,离合弹簧2404与离合弹簧挂钩2405相连;所述的光电限位传感器23安装在底盘上,位置处于三级轴7与二级轴3中间,限位环9通过光电限位传感器23。
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