[发明专利]电动自行车供电桩出厂功率校准方法有效
申请号: | 201710421824.X | 申请日: | 2017-06-07 |
公开(公告)号: | CN107271947B | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 谢毅 | 申请(专利权)人: | 浙江工商大学 |
主分类号: | G01R35/04 | 分类号: | G01R35/04 |
代理公司: | 33213 杭州浙科专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 吴秉中<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 310012 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动自行车供电桩出厂功率校准方法,包括如下步骤:第一步:将供电桩与功率检测调整工装进行线路连接;第二步:电动自行车供电桩回复通讯指令,表示两者之间通讯成功,结果在数码显示模块上进行显示;第三步:检测空载时的功率值;第四步:将空载的功率值与标准功率值作对比;第五步:检测加载500W负载时的功率值;第六步:将加载500W负载时的功率值与标准功率值作对比;第七步:重复五六步继续检测;第八步:完成整个充电桩的检测。本发明通过串口通讯模块快速读取电动自行车供电桩的当前功率值,并及时将当前功率值与标准功率值进行对比,实时性比较强,降低了检测的误差。 | ||
搜索关键词: | 电动自行车 供电 出厂 功率 校准 方法 | ||
【主权项】:
1.一种电动自行车供电桩出厂功率校准方法,其特征在于:所采用的功率检测调整工装包括串口通讯模块、数码显示模块、继电器模块、负载电路模块、电能计量模块、按钮控制模块、供电桩电阻调节模块和核心板模块,所述串口通讯模块、数码显示模块、继电器模块、电能计量模块、供电桩电阻调节模块和按钮控制模块均与核心板模块电连接,所述功率检测调整工装与电动自行车供电桩通过串口通讯模块进行数据通讯,功率检测调整工装通过串口通讯模块读取电动自行车供电桩功率测定值;所述数码显示模块用于显示电动自行车供电桩检测后的电动自行车供电桩参数,所述负载电路模块连接电动自行车供电桩并为电动自行车供电桩的任意一路提供负载;所述继电器模块通过负载电路模块连接电动自行车供电桩的每一路并通过电动自行车供电桩每一路的继电器控制选择电路负载大小从而产生恒定功率负载,所述电能计量模块通过芯片检测电路功率,所述控制按钮模块用于实现工人和功率检测调整工装之间的交互,控制功率检测调整工装的起停,所述出厂功率校准方法包括如下步骤:/n第一步:将设置于流水线上运动到功率检测调整工装位置的电动自行车供电桩与功率检测调整工装进行线路连接;/n第二步:功率检测调整工装内部的核心板模块通过串口通讯模块与电动自行车供电桩连接,电动自行车供电桩回复功率检测调整工装内核心板模块一个通讯指令,表示两者之间通讯成功,通讯是否通过的结果在数码显示模块上进行显示;/n第三步:继电器模块直接与电动自行车供电桩连接并为电动自行车供电桩的每一路提供负载,功率检测调整工装内部的核心板模块通过继电器模块控制电动自行车供电桩所有的继电器断开,使电动自行车供电桩的电路回路中没有220V的交流电与电动自行车供电桩连接,按下开启按钮,功率检测调整工装开始进行电动自行车供电桩空载时的功率检测;/n第四步:核心板模块通过电能计量模块计算空载时实际功率值,并将其与核心板模块通过串口通讯模块获取的电动自行车供电桩的标准功率值进行对比,核心板模块将实际功率值与标准功率值做差值,如果差值超过了合理的误差范围,则表示功率检测调整工装的电能计量模块的芯片损坏,检测数据不作为结果,更换新的电能计量模块再进行检测;如果差值在合理的误差范围,则继续下一步的检测;/n第五步:核心板模块通过继电器模块控制电动自行车供电桩第N路继电器闭合并为第N路加载功率为500W的负载,核心板模块通过继电器模块将功率检测调整工装的继电器闭合,开启功率检测调整工装;/n第六步:核心板模块通过电能计量模块计算电动自行车供电桩的第N路在负载功率为500W时采集值,核心板模块通过串口通讯模块获取电动自行车供电桩第N路的当前功率值,并将第N路的当前功率值与标准功率值做差值,如果第N路的当前功率值比标准功率值低,则表示供电桩的电阻过低,核心控制板通过供电桩电阻调节模块直接作用于电动自行车供电桩第N路的电阻并对将第N路的电阻调高,直到当前功率值在合理的范围内;如果第N路的当前功率值比标准功率值高,则表示供电桩的电阻过高,核心控制板通过供电桩电阻调节模块直接作用于电动自行车供电桩第N路的电阻并对将第N路的电阻调低高直到当前功率值在合理的范围内;如果差值处于合理范围内,则表示电动自行车供电桩第N路的出厂功率调节完成;/n第七步:核心板模块通过继电器模块控制电动自行车供电桩第N路继电器断开,再通过继电器模块控制电动自行车供电桩第N+1路继电器闭合,重复第六步和第七步,开始进行电动自行车供电桩第N+1路的出厂功率进行调节,直至电动自行车供电桩第N+1路的出厂功率调节完成;/n第八步;循环进行第七步,直至电动自行车供电桩每一路的出厂功率调节完成,此时断开功率检测调整工装的继电器,数码显示模块显示整个电动自行车供电桩每一路的当前参数,断开功率检测调整工装与电动自行车供电桩的线路连接,完成一个电动自行车供电桩的出厂功率校准;/n第九步:利用流水线将检测完成的电动自行车供电桩移动到下一个工序,并将下一个电动自行车供电桩移动到功率检测调整工装的下方,开始下一个电动自行车供电桩的出厂功率校准。/n
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