[发明专利]一种燃料电池汽车动力总成集成测试系统

摘要

本发明涉及一种燃料电池汽车动力总成集成测试系统，该系统包括：燃料电池轿车动力子系统：包括驱动电机、驱动电机控制器、变速箱、变速箱控制器、主减速器、燃料电池发动机、燃料电池发动机控制器、动力蓄电池、动力蓄电池控制器，DC/DC变换器以及DC/DC控制器；环境与负载模拟子系统：包括温度环境控制器、机械振动环境控制器、测功机、测功机控制器以及扭矩转速传感器，所述的测功机、扭矩转速传感器、主减速器、变速箱和驱动电机依次连接；控制子系统：分别通过总线通信网络与连接燃料电池轿车动力子系统和环境与负载模拟子系统通信，存储上传测试数据以及控制完成测试任务。与现有技术相比，本发明具有多种任务并行测试、实时性高等优点。

主权项

1.一种燃料电池汽车动力总成集成测试系统，其特征在于，该系统包括：燃料电池轿车动力子系统：包括驱动电机、驱动电机控制器、变速箱、变速箱控制器、主减速器、燃料电池发动机、燃料电池发动机控制器、动力蓄电池、动力蓄电池控制器，DC/DC变换器以及DC/DC控制器；环境与负载模拟子系统：包括温度环境控制器、机械振动环境控制器、测功机、测功机控制器以及扭矩转速传感器，所述的测功机、扭矩转速传感器、主减速器、变速箱和驱动电机依次连接；控制子系统：分别通过总线通信网络与连接燃料电池轿车动力子系统和环境与负载模拟子系统通信，存储上传测试数据以及控制完成测试任务，所述的控制子系统的软件结构包括试验数据安全共享与存储模块以及分别与试验数据安全共享与存储模块通信的通讯与协调控制模块、虚拟视景与数据显示模块、模型仿真与策略验证模块、试验管理模块、自动化测试模块和试验分析模块，所述的通讯与协调控制模块分别通过反射内存网络与驱动电机控制器、变速箱控制器、燃料电池发动机控制器、动力蓄电池控制器、DC/DC控制器、温度环境控制器、机械振动环境控制器、测功机控制器和扭矩转速传感器通信，所述的控制子系统的硬件结构采用分层与集中式并存结构，包括数据采集层、数据处理层和数据上传层，所述的数据采集层通过由反射内存及反射内存交换机构建的反射内存网络实时采集各子系统中的节点数据，通过实时数据池和缓冲数据池进行存储，数据处理层进行线程处理，并且通过数据上传层上传数据。