[发明专利]用于控制发动机爆震的系统和方法有效
| 申请号： | 201710425359.7 | 申请日： | 2017-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN107489581B | 公开（公告）日： | 2021-11-26 |
| 发明（设计）人： | C·P·格卢格拉 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02P5/152 | 分类号： | F02P5/152;F02D17/02;F02D35/02 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵志刚;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本申请涉及用于控制发动机爆震的系统和方法。呈现了用于控制内燃发动机中的爆震的系统和方法。在一个示例中，在指示发动机爆震的发动机汽缸中延迟火花正时，并且随后在火花已经被延迟之后提前火花。火花正时提前的速率可基于发动机汽缸已被停用的方式。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 发动机 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于操作发动机的方法，其包括：通过接收输入至控制器判断燃烧空气和燃料的汽缸中是否存在爆震；在判断所述汽缸中存在爆震之后，响应于先前使所述汽缸停用的方式，经由所述控制器调整供应到所述汽缸的火花提前速率。
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