[发明专利]摇枕、转向架和悬挂车有效
| 申请号： | 201710426046.3 | 申请日： | 2017-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN107380189B | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 薛源;吕晓俊;张月军;周平宇;张会杰 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/04 | 分类号： | B61F5/04;B61F5/12 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 韩建伟;谢湘宁 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种摇枕、转向架和悬挂车，摇枕包括：主体架，主体架的底端用于与车体连接；摇枕吊座，摇枕吊座设置在主体架的顶端，摇枕吊座用于与转向架的构架连接。本发明中的摇枕解决了现有技术中的摇枕不能保证悬挂车稳定地在轨道上运行的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 转向架 悬挂 | ||
【主权项】：
1.一种摇枕，其特征在于，包括：主体架(10)，所述主体架(10)的底端用于与车体连接；摇枕吊座(20)，所述摇枕吊座(20)设置在所述主体架(10)的顶端，所述摇枕吊座(20)用于与转向架的构架连接；所述主体架(10)包括两个相对设置的摇枕侧梁(11)，所述主体架(10)还包括中间梁(12)，所述中间梁(12)设置在两个所述摇枕侧梁(11)之间以连接两个所述摇枕侧梁(11)；所述摇枕还包括摇摆止挡座(40)，所述摇摆止挡座(40)设置在所述摇枕侧梁(11)的远离所述中间梁(12)的一侧；两个所述摇枕侧梁(11)的顶端相互倾斜以使两个所述摇枕侧梁(11)和所述中间梁(12)之间构成A字型结构；所述摇枕还包括底板(50)，所述底板(50)设置在所述主体架(10)的底端；所述摇枕为框架式箱形结构；所述摇枕侧梁(11)上设置有支撑筋板(13)，所述摇摆止挡座(40)设置在所述支撑筋板(13)上；所述主体架(10)上还设置有第一减振支撑部(71)、第二减振支撑部(72)，所述第一减振支撑部(71)和所述第二减振支撑部(72)设置在所述支撑筋板(13)的内侧。
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