[发明专利]一种电动汽车的直流充电桩电路

摘要

本发明公开了一种电动汽车的直流充电桩电路，包括整流升压电路、第一滤波电路、功率变换器和第二滤波电路，所述整流升压电路包括三组相互并联的功率开关管V1与功率开关管V2、功率开关管V3与功率开关管V4和功率开关管V5与功率开关管V6，所述第一滤波电路包括电感器L和电容C3，所述第第二滤波电路包括电容C4和电阻器RL。本发明的电动汽车的直流充电桩电路，三相电流通过整流升压电路转变为直流电后，经第一滤波电路的滤波并提供给功率变换器，再通过功率变换器经过直直变换输出需要的直流后，再次通过第二滤波电路后为电动汽车充电。

主权项

一种电动汽车的直流充电桩电路，包括整流升压电路(1)、第一滤波电路(2)、功率变换器(3)和第二滤波电路(4)，其特征在于：所述整流升压电路(1)包括三组相互并联的功率开关管V1与功率开关管V2、功率开关管V3与功率开关管V4和功率开关管V5与功率开关管V6，所述功率开关管V1与功率开关管V2串联在所在电路中，且功率开关管V1与功率开关管V2的一侧还并联有整流二极管D1和整流二极管D2，所述整流二极管D1与整流二极管D2所在的电路上还通过分支电路与三相交流电内的A相电连接，所述功率开关管V3与功率开关管V4串联在所在电路中，且功率开关管V3与功率开关管V4的一侧还并联有整流二极管D3和整流二极管D4，所述整流二极管D3与整流二极管D4所在的电路上还通过分支电路与三相交流电内的B相电连接，所述功率开关管V5与功率开关管V6串联在所在电路中，且功率开关管V5与功率开关管V6的一侧还并联有整流二极管D5和整流二极管D6，所述整流二极管D5与整流二极管D6所在的电路上还通过分支电路与三相交流电内的C相电连接，所述第一滤波电路(2)与整流升压电路(1)电连接，第一滤波电路(2)包括电感器L和电容C3，所述电感器L串联在第一滤波电路(2)与整流升压电路(1)相连的电路上，所述电容C3并联在整流升压电路(1)的两端，所述功率变换器(3)的两端通过电路第一滤波电路(2)电连接，所述第二滤波电路(4)通过电路与功率变换器(3)电连接，第二滤波电路(4)包括电容C4和电阻器RL，所述电容C4并联在功率变换器(3)的两端，所述电阻器RL串联在第二滤波电路(4)与功率变换器(3)相连的电路上。