[发明专利]一种车载式车辆行驶跑偏检测装置和检测方法有效
申请号: | 201710427079.X | 申请日: | 2017-06-08 |
公开(公告)号: | CN107255566A | 公开(公告)日: | 2017-10-17 |
发明(设计)人: | 赵显新;李明忠;周兴林;严园;冉茂平 | 申请(专利权)人: | 武汉科技大学 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 | 代理人: | 胡琳萍 |
地址: | 430081 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明公开了一种车载式车辆行驶跑偏检测装置和检测方法,主要包括磁吸座、车载终端和无线激光条码扫描器。车载终端由GPS定位模块、单片机主控模块、数据传输及显示模块、接口模块、告警模块和电源模块构成。移动站主机实时采集车辆轨迹信息,通过主机内部的电台发送给基准站,并在系统内构成差分算法获得高精度移动站坐标,并通过单片机主控模块的主控芯片处理计算被测车辆的跑偏量,跑偏量结果在测试结束后显示在四位数码显示屏上,并且在测试过程中实时显示车速。该装置结构简单、拆装方便并且可以实现显示跑偏量和车速,适用于汽车制造企业进行流水线式测试,具有广阔的市场潜力和应用前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 车辆 行驶 检测 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种车载式车辆行驶跑偏检测装置,主要包括车载终端和无线激光条码扫描器;其特征在于:所述激光条码扫描器固定在车载终端上或与车载终端一体设置;当需要对被测车辆进行检测时,车载终端被固定于被测车辆顶部;所述车载终端壳体内主要设置移动站接收机模块、单片机主控模块,壳体的至少其中一个外侧面设置数码显示屏;移动站接收机模块包括移动站主机、定向天线、和定位天线,所述定向天线、和定位天线分别与移动站主机相连;定向天线、和定位天线分别固定在车载终端壳体的两侧并伸出于车载终端壳体外;激光条码扫描器传输方式为无线传输,将扫描车辆VIN码后的信息通过无线传输给单片机主控模块;单片机主控模块与移动站主机和显示屏分别连接,移动站主机能够与基准站进行定位通讯并获取被测车辆的实时位置,所述单片机主控模块根据车辆的实时位置计算跑偏量并通过显示屏显示。
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