[发明专利]自行车用车把尾端有效
| 申请号： | 201710429636.1 | 申请日： | 2017-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN107539411B | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 桂孝典 | 申请（专利权）人： | 株式会社岛野 |
| 主分类号： | B62K23/02 | 分类号： | B62K23/02;B62M25/08 |
| 代理公司： | 11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 史雁鸣<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种能够更简易地实施拆装作业的自行车用车把尾端。根据本发明，自行车用车把尾端配备有：本体，所述本体的一部分被插入自行车的车把，并且所述本体包含有第一螺纹部；闸瓦，所述闸瓦设置在前述车把的内表面与前述本体之间，具有第一端部及第二端部；压缩构件，所述压缩构件包含能够与第一螺纹部结合的第二螺纹部、以及与前述闸瓦的第一端部接触的第一推压面；旋转构件，所述旋转构件以能够相对于前述本体旋转的状态与前述本体设置在同轴上，包含从前述车把的外部能够接近的露出部、以及与前述闸瓦的第二端部接触的第二推压面；传递结构，所述传递结构将前述旋转构件的旋转传递给前述压缩构件；固定结构，所述固定结构，通过前述闸瓦被前述压缩构件和前述旋转构件夹持，前述闸瓦在前述车把的径向方向上移动，能够将前述本体固定到前述车把的内表面上。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 车把 尾端 | ||
【主权项】：
1.一种自行车用车把尾端，配备有：/n本体，所述本体的一部分被插入自行车的车把，并且所述本体包含有第一螺纹部；/n闸瓦，所述闸瓦设置在所述车把的内表面与所述本体之间，具有第一端部及第二端部；/n压缩构件，所述压缩构件包含能够与所述第一螺纹部结合的第二螺纹部、以及与所述闸瓦的第一端部接触的第一推压面；/n旋转构件，所述旋转构件以能够相对于所述本体旋转的状态与所述本体设置在同轴上，并且包含从所述车把的外部能够接近的露出部、以及与所述闸瓦的第二端部接触的第二推压面；/n传递结构，所述传递结构将所述旋转构件的旋转传递给所述压缩构件；以及/n固定结构，所述固定结构，通过所述闸瓦被所述压缩构件和所述旋转构件夹持，所述闸瓦在所述车把的径向方向上移动，能够将所述本体固定于所述车把的内表面。/n
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