[发明专利]一种智能汽车充电桩在审
申请号: | 201710430493.6 | 申请日: | 2017-06-09 |
公开(公告)号: | CN107264310A | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 李丹丹 | 申请(专利权)人: | 合肥同佑电子科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 合肥道正企智知识产权代理有限公司34130 | 代理人: | 闫艳艳 |
地址: | 230000 安徽省合肥市经济技术开发区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种智能汽车充电桩,包括充电桩本体,还包括设置在充电桩本体上的充电模块、输出接口、供电输入单元、多个充电单元、控制器、充电档位选择模块以及通信模块、管理服务器;多个充电单元均与所述充电模快、供电输入单元连接,多个充电单元之间相互并联,用于向充电模块供应所需充电电量功率;充电档位选择模块用于用户根据需要选择快速、慢速或中速的充电档位;通信模块以无线或有线方式将需要充电的电量功率值和充电时间的相关充电信息发送至管理服务器。本发明的充电桩能够根据用户的需要选择充电速度,加强了防盗措施和防静电措施,保障了充电桩的使用安全,适合推广使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 智能 汽车 充电 | ||
【主权项】:
一种智能汽车充电桩,包括充电桩本体,其特征在于,还包括设置在充电桩本体上的充电模块、输出接口、供电输入单元、多个充电单元、控制器、充电档位选择模块以及通信模块、管理服务器;充电模块,设置在充电桩本体上,通过所述输出接口与汽车的充电口连接,用于输入需要充电的电量功率值;供电输入单元,用于连接供电电网为充电桩充电;多个充电单元,均与所述充电模快、供电输入单元连接,多个充电单元之间相互并联,用于向充电模块供应所需充电电量功率;充电档位选择模块,用于用户根据需要选择快速、慢速或中速的充电档位;控制器,与充电模块、多个充电单元、充电档位选择模块连接,用于接收需要充电的电量值,将所需电量功率值平均分配至多个充电单元,并且根据用户选择的快速、慢速或中速的充电档位调节充电单元的充电速率;通信模块,与控制器连接,包括光纤以太网通信接口和无线通信接口,用于以无线或有线方式将需要充电的电量功率值和充电时间的相关充电信息发送至管理服务器;管理服务器,用于接收通信模块发送来的充电信息,并存储其中便于查阅和参考。
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