[发明专利]一种轨道交通信号系统双主防护的方法在审
| 申请号： | 201710432385.2 | 申请日： | 2017-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN107248933A | 公开（公告）日： | 2017-10-13 |
| 发明（设计）人： | 刘翔;彭扶权;罗永升;樊亮;杨晓荣;马浩丹;郑鸿昌;高雪娟 | 申请（专利权）人： | 湖南中车时代通信信号有限公司 |
| 主分类号： | H04L12/24 | 分类号： | H04L12/24;H04L1/22;H04L12/40 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人： | 蔡悦,陈斌 |
| 地址： | 410100 湖南省长沙市*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种轨道交通信号系统双主防护的方法，本发明提供了一种信号控制系统，该系统包括构成热备冗余的多个子系统；以及将所述多个子系统中的每一个通信地互联的至少两路通信线路，其中所述多个子系统被配置成实现以下的双主防护方法多个子系统中的一个子系统被确定为主系，其余的子系统被确定为备系；每一个子系统在每一个软件周期内分别在每一路通信线路上向其它子系统发送自身的状态信息；备系子系统分别基于每一路通信线路的状态信息来判断主系子系统是否为预期状态；以及响应于基于每一路通信线路均判断主系子系统为非预期状态，将备系子系统升为主系子系统。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 交通信号 系统 防护 方法 | ||
【主权项】：
一种用于热备系统的双主防护的方法，其特征在于，所述方法包括：将所述热备系统中的一个子系统确定为主系，并将其余的子系统确定为备系，其中所有的子系统通过至少两路通信线路互联；每一个子系统在每一个软件周期内分别在每一路通信线路上向其它子系统发送自身的状态信息；备系子系统分别基于每一路通信线路的状态信息来判断主系子系统是否为预期状态；以及响应于基于每一路通信线路均判断主系子系统为非预期状态，将所述备系子系统升为主系子系统。
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