[发明专利]一种汽车控制臂半圆区负角的成形方法

摘要

本发明涉及汽车领域，具体的说是一种汽车控制臂半圆区负角的成形方法。包括第一模具，第二模具，第三模具，其特征是：所述第一模具由第一模具压料板、第一模具翻边镶块和第一模具下模组成，所述第一模具下模的上方设有第一模具压料板，位于第一模具压料板右侧的第一模具下模上设有第一模具翻边镶块，所述第一模具翻边镶块的右侧底部露出在第一模具下模的右侧外。本发明同现有技术相比，加工方便，带负角结构的控制臂实现了控制臂的轻量化目标；可以有效的避免复杂成形翻边，降低了生产制造成本。

主权项

1.一种汽车控制臂半圆区负角的成形方法，采用汽车控制臂半圆区负角的模具，包括第一模具，第二模具，第三模具，其特征在于：所述第一模具由第一模具压料板（1）、第一模具翻边镶块（2）和第一模具下模（3）组成，所述第一模具下模（3）的上方设有第一模具压料板（1）和第一模具翻边镶块（2），所述第一模具翻边镶块（2）设在第一模具压料板（1）的右侧，所述第一模具翻边镶块（2）的右侧底部露出在第一模具下模（3）的右侧外；其成型方法包括如下步骤：1）步骤1，第一次预成型，将控制臂初始产品放入第一模具中，压机向下运动，第一模具压料板与初始产品接触以一定压力压住产品，当第一模具压料板到达下死点时，第一模具翻边镶块完成翻边成形；2）步骤2，将完成步骤1后的产品从第一模具中取出，并放入第二模具中；3）步骤3，第二次预成型，压机向下运动，第二模具压料板与产品接触以一定压力压住产品，当第二模具压料板到达下死点时，第二模具翻边镶块（5）完成翻边成形；4）步骤4，将完成步骤3的产品从第二模具中取出，并放入第三模具中；5）步骤5，压机向下运动，第三模具上压料板与产品接触以一定压力压住产品，随着压机下行，第三模具上压料板压着第三模具下压料板下行，开始向上翻边，与此同时第三模具上模活动翻边镶块也开始接触产品，给予产品一定压力，当第三模具下压料板墩死时，完成向上翻边，压机继续下行，当第三模具上压料板墩死时完成向下翻边整形；6）步骤6，从第三模具中取出完成加工的产品，完成成形加工。