[发明专利]基于径向基代理模型的齿轮减速器箱体可靠性优化方法有效
申请号: | 201710436758.3 | 申请日: | 2017-06-12 |
公开(公告)号: | CN107180141B | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 黄洪钟;张伟;李彦锋;许焕卫;米金华;郭骏宇;李贺 | 申请(专利权)人: | 电子科技大学 |
主分类号: | G06F30/17 | 分类号: | G06F30/17;G06F30/23;G06F119/14 |
代理公司: | 成都虹盛汇泉专利代理有限公司 51268 | 代理人: | 王伟 |
地址: | 611731 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于径向基代理模型的齿轮减速器箱体可靠性优化设计方法,具体通过建立箱体的径向基代理模型来替代复杂的设计表达式,简化了计算,提高了设计效率;本发明方法克服现有的齿轮减速器箱体设计方案不成熟、设计方法通用性不高的问题,解决了常规设计方法对大型、复杂的齿轮减速器箱体设计效率低的问题,降低了设计成本,缩短了设计周期。 | ||
搜索关键词: | 基于 径向 代理 模型 齿轮 减速器 箱体 可靠性 优化 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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